Toyota YARIS HATCHBACK 2016 Manuel Du Propriétaire page 285

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7-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume souvent après
avoir clignoté pendant 1 minute (véhicules équipés d'un système
d'alerte de pression des pneus)
Si le témoin d'alerte de surveillance de la pression de gonflage s'allume
souvent après avoir clignoté pendant 1 minute lorsque le contacteur de
démarrage antivol est manœuvré en position "ON", faites vérifier le
système par votre concessionnaire Toyota.
Personnalisation configurable par un concessionnaire Toyota
Il est possible de désactiver le signal sonore d'alerte de rappel de ceinture de
sécurité asservi à la vitesse du véhicule.
(Fonctions personnalisables P. 340) Cependant, Toyota recommande que
le signal sonore de rappel de ceinture de sécurité soit fonctionnel afin
d'avertir le conducteur et le passager avant quand les ceintures de sécurité
ne sont pas attachées.
AVERTISSEMENT
Lorsque le témoin d'alerte du système de direction assistée électrique
s'allume
Le volant de direction peut devenir extrêmement dur à manœuvrer.
Si le volant de direction est plus dur à manœuvrer que d'habitude, tenez-le
fermement en mains et déployez plus de force pour le tourner.
Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume (véhicules
équipés d'un système d'alerte de pression des pneus)
Prenez soin de respecter les précautions suivantes. À défaut, une perte
de contrôle du véhicule peut s'ensuivre et provoquer un accident grave,
voire mortel.
Arrêtez votre véhicule en lieu sûr dès que possible. Corrigez
immédiatement la pression de gonflage des pneus.
Si le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume après que vous
ayez corrigé la pression des pneus, il est probable qu'un pneu soit
crevé. Vérifiez les pneus. Si un pneu est crevé, changez-le pour la
roue de secours et faites-le réparer par le concessionnaire Toyota le
plus proche.
Évitez toute manœuvre ou freinage brusque. Si les pneus de votre
véhicule viennent à se dégrader, vous risquez de perdre le contrôle de
la direction ou du freinage.
En cas d'éclatement d'un pneu ou de fuite d'air brutale (véhicules
équipés d'un système d'alerte de pression des pneus)
Il peut arriver que le système d'alerte de pression des pneus ne s'active
pas tout de suite.

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