Table des Matières
Publicité
Expression liée aux
pneus
Côté
exposé
intempéries
Talon
Séparation du talon
Pneu
à
carcasse
diagonale
Carcasse
Arrachement
Cordonnet
Séparation
de cordonnet
Craquelure
CT
Pneu à haut indice de
charge
Rainure
8-1. Caractéristiques techniques
aux
Surface de la jante non couverte par le pneu
gonflé
Partie du pneu constituée de tringles d'acier,
enroulées
caoutchoutées
s'adapter à la jante
Rupture de la liaison entre composants du
talon
Pneu dans lequel les toiles caoutchoutées
partant du talon sont posées selon des angles
très inférieurs à 90 degrés par rapport à l'axe
de la bande de roulement
Structure du pneu, hormis la gomme de la
bande de roulement et du flanc, qui une fois
sous pression de gonflage, supporte la charge
Désagrégation par morceaux de la bande de
roulement ou du flanc
Fils formant les trames du pneu
Rupture des cordonnets issus de mélanges
de gomme voisins
Toute entaille dans la bande de roulement, le
flanc ou le revêtement intérieur du pneu,
laissant apparaître la toile
Pneu pour lequel le système entre pneu et
rebord est inversé, dans lequel la jante est
conçue
avec
radialement vers l'intérieur et le pneu est
conçu pour être monté sur le dessous de la
jante de telle façon que les rebords de la jante
se trouvent enfermés dans la cavité du pneu
Pneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
Espace entre 2 sculptures voisines de la
bande de roulement
Signification
ou
renforcées
et
mise
en
ses
rebords
335
de
toiles
forme
pour
s'étendant
8
Publicité
Chapitres
Table des Matières
