Table des Matières
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Expression liée aux
pneus
Largeur hors-tout
Pneu pour voiture de
tourisme
Toile
Séparation de toile
Pneumatique
Pneu
à
carcasse
radiale
Pneu renforcé
Largeur de section
Flanc
Séparation de flanc
8-1. Caractéristiques techniques
Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d'un pneu gonflé, y compris les
surépaisseurs dues aux marquages, aux
décors ou aux nervures de protection
Pneu destiné à une utilisation sur voitures
particulières, véhicules de tourisme à usages
multiples et véhicules utilitaires de poids
nominal brut du véhicule (PNBV) inférieur ou
égal à 10000 lb.
Trame constituée de cordonnets parallèles
imprégnés de caoutchouc
Décollement du mélange de gomme entre
toiles superposées
Dispositif
mécanique
caoutchouc, d'adjuvants chimiques, de fils
textiles et métalliques et d'autres matériaux,
qui monté sur une roue automobile, assure la
motricité et contient le gaz supportant la
charge
Pneu dans lequel les toiles caoutchoutées
partant du talon sont posées selon un angle
de sensiblement 90 degrés par rapport à l'axe
de la bande de roulement
Pneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d'un pneu gonflé, à l'exclusion des
surépaisseurs dues aux marquages, aux
décors ou aux nervures de protection
Partie du pneu entre le talon et la bande de
roulement
Décollement du mélange de gomme des toiles
caoutchoutées constitutives du flanc
Signification
constitué
337
de
8
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Chapitres
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