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8-1. Caractéristiques techniques
Expression liée aux
pneus
Calandrage intérieur
Séparation
calandrage intérieur
Flanc extérieur
Pneu
pour
léger (LT)
Indice de charge
Indice
de
maximum
Pression de gonflage
maximum admissible
Jante gabarit
Entaille
Diamètre extérieur
Couche(s) de caoutchouc recouvrant la
surface intérieure d'un pneu tubeless et
assurant l'étanchéité au gaz de gonflage du
pneu
du
Décollement du calandrage intérieur des
toiles caoutchoutées composant la carcasse
(a)Flanc à bande blanche, porteur d'un
lettrage blanc ou porteur du nom du
manufacturier, de la marque, et/ou du
modèle moulé en relief ou en creux de
manière plus prononcée que sur le flanc
opposé du pneu, ou
(b)Flanc extérieur d'un pneu asymétrique
possédant
respecter impérativement
Pneu conçu par son fabricant pour être
utilitaire
principalement destiné à être utilisé sur les
utilitaires légers ou les véhicules de tourisme
à usages multiples
Charge maximum pour laquelle le pneu est
certifié à une pression de gonflage donnée
charge
Indice de charge du pneu à la pression de
gonflage maximum autorisée pour ce pneu
Pression maximum de gonflage à froid à
laquelle le pneu peut être gonflé
Jante sur laquelle est monté le pneu pour les
besoins
physiques
Toute coupure à une jonction de la bande de
roulement, du flanc ou du calandrage intérieur
du pneumatique, laissant apparaître la toile
Diamètre hors-tout d'un pneu neuf gonflé
Signification
un
sens
de
vérification
de
montage
à
des
dimensions