Caractéristiquestechniques
AVERTISSEMENT !
Siège de vanne non étanche en cas de pression de commande
trop faible ou de pression de service trop élevée.
Une pression de commande trop faible à la fonction de commande
B et à la fonction de commande I ou une pression de service trop
élevée peut entraîner une perte d'étanchéité du siège de vanne.
▶ Respecter les valeurs de pression de commande minimale
nécessaire et de pression de service maximale.
5.4.3 Arrivée du fluide sur le siège
La vanne se ferme par l'effet de ressort (FA) avec le flux de fluide. La
pression du fluide sous le clapet plat accompagne le processus de
fermeture de la vanne et contribue en plus à l'étanchéité du siège.
L'ouverture de la vanne s'effectue par la pression de pilotage.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure dû à la rupture de conduites et de
l'appareil en cas d'arrivée du flux au-dessus du siège.
En cas de fluides liquides, un coup de bélier peut entraîner la rupture
de conduites et de l'appareil.
▶ Ne pas utiliser des vannes avec arrivée du fluide sur le siège
pour les fluides liquides.
Pour garantir une ouverture intégrale, la pression de pilotage
minimale doit être utilisée.
Type 2060
6
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
6.1
Conformité
La vanne à siège incliné type 2060 répond aux directives UE confor-
mément à la déclaration de conformité UE.
6.2
Normes
Les normes appliquées, par le biais desquelles la conformité aux direc-
tives est démontrée, figurent dans le certificat d'essai de type UE et/
ou la déclaration de conformité UE.
Les conditions d'exploitation suivantes doivent être respectées confor-
mément à la directive des équipements sous pression :
DN du raccord de
Pression maximale pour fluide com-
conduite
pressible du groupe 1 (gaz et vapeurs
dangereux selon l'art. 3, N° 1.3, lettre a,
DN65
Français
premier tiret)
12 bar
9