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S'il n'y a pas de liquide de refroidissement
7.
dans le réservoir d'expansion, il pourra
également être nécessaire d'ajouter du
liquide de refroidissement dans le
radiateur. Avant de vérifier le radiateur,
laisser le moteur se refroidir jusqu'à ce
que l'aiguille soit au milieu du cadran ou
plus bas.
Si on ouvre le bouchon du radiateur
quand le moteur est chaud, le liquide
de refroidissement risque de jaillir et
d'ébouillanter l'utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le
radiateur refroidir avant d'enlever le
bouchon du radiateur.
8.
À l'aide de gants ou d'un grand chiffon
épais, tourner le bouchon du radiateur
vers la gauche jusqu'à la première butée
sans l'enfoncer. Une fois la pression
dégagée, enfoncer le bouchon et continuer
à le tourner pour l'enlever.
9.
Mettre le moteur en marche et régler la
température de l'habitacle au maximum.
Ajouter du liquide de refroidissement dans
le radiateur jusqu'au bord du goulot. Si le
liquide de refroidissement approprié n'est
pas disponible, on peut ajouter de l'eau
clair. Il faut faire vidanger et remplir le
système de refroidissement avec le liquide
approprié le plus tôt possible.
10.
Remettre le bouchon du radiateur en place
et le serrer à fond. Faire tourner le moteur
et surveiller la jauge de la température. Si
l'aiguille retourne au repère rouge, le
moteur doit être réparé (voir
Remorquage d'urgence
à la page
11.
Si la température est normale, vérifier le
niveau du liquide de refroidissement dans
le réservoir d'expansion du radiateur. S'il a
baissé, faire l'appoint du liquide de
refroidissement jusqu'au repère MAX.
Remettre le bouchon en place et le serrer
à fond.
Si le moteur surchauffe
279
).
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