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Conduite hivernale
Les pneus dont le flanc porte la marque
''M
S'' ou ''toutes saisons'' ont une bande
＋
de roulement toutes saisons adaptée à la
plupart des conditions de conduite de l'hiver.
Pour les meilleures performances dans la
neige ou sur la glace, utiliser des pneus
d'hiver ou des chaînes. Dans certaines
conditions, ils peuvent être exigés par la loi.
Pneus d'hiver
Si le véhicule est chaussé de pneus d'hiver,
assurer que ce sont des pneus radiaux de la
même dimension et de la même capacité de
charge que les pneus d'origine. Installer des
pneus d'hiver sur les quatre roues. La
traction fournie par les pneus d'hiver sur
chaussée sèche peut être plus basse que celle
des pneus d'origine. Consulter le détaillant de
pneus au sujet des recommandations sur la
vitesse maximum.
Chaînes de pneus
Étant donné que ce véhicule a un
débattement limité pour le pneu, ne l'équiper
que de dispositifs de traction de type à câble
de la classe ''S'' SAE avec des tendeurs de
chaînes en caoutchouc sur les pneus avant.
N'utiliser des dispositifs de traction que si
exigés par les conditions de la conduite ou les
lois locales. Assurer qu'ils sont de la
dimension appropriée pour les pneus. Les
chaînes en métal de type à ''chaînons'' ne
doivent pas être utilisées.
Lors de l'installation de câbles, suivre les
directives du fabricant et les serrer autant
que possible. Assurer qu'ils ne touchent ni
aux canalisations des freins, ni à la
suspension. Conduire lentement une fois
qu'ils sont installés. Si on entend un contact
avec la carrosserie ou le châssis, arrêter et
vérifier le montage. Enlever les câbles dès la
conduite sur des routes déblayées.
Les dispositif s de traction de dimension mal
assortie ou mal installés peuvent endommager
les canalisations des f reins, la suspension, la
carrosserie et les roues du véhicule. S'arrêter si
le dispositif de traction f rappe le véhicule.
Pneus
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