Bouches d'air, Chauffage et climatisation
Contrôle automatique de la température
Dans les modèles EX et EX-L
Le système de contrôle automatique de la
température peut régler la vitesse du
ventilateur et les niveaux de la circulation
d'air pour maintenir la température choisie
dans l'habitacle.
1.
Appuyer sur le bouton AUTO.
2.
Régler la température désirée en tournant
la molette de contrôle de la température.
''FULL AUTO'' s'affichera.
Le système choisit automatiquement le
mélange approprié d'air climatisé et/ou
réchauffé qui augmentera ou diminuera
rapidement la température intérieure
préférée.
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Si on règle la température à sa limite la plus
basse (''
Lo
'') ou à sa limite la plus haute
(''
Hi
''), le système ne fonctionne qu'à la
climatisation ou au chauffage complet. Il ne
régularise pas la température dans l'habitacle.
Par temps froid, le ventilateur ne se mettra
pas automatiquement en marche avant que
l'air qui circule ne soit chaud.
Commande du climatiseur arrière
système est au mode ''FULL AUTO'', la
molette de contrôle du passager pour le
climatiseur arrière ne peut pas être utilisée.
Appuyer sur le bouton annule la fonction
''FULL AUTO''.
Fonctionnement semi-automatique
On peut choisir manuellement des fonctions
variées du système de contrôle de la
température quand il est à ''FULL AUTO''.
Toutes les autres caractéristiques sont
contrôlées automatiquement. Tout choix
manuel fait éteindre le mot ''FULL'' de
l'affichage.
Pour éteindre tous les accessoires
Quand le
−
Dans les modèles LX
Tourner la molette de contrôle du ventilateur
à la position ''off'' éteint le système.
Dans les modèles EX et EX-L
Si on appuie sur ''OFF'', le système de
contrôle de la température s'éteint
complètement.
L'extinction complète du système doit être
brève.
Le ventilateur doit fonctionner en tout
temps afin d'éviter l'accumulation d'air
vicié et d'humidité.