Annexe - B
Cardan
Attention! N'utiliser que le
cardan indiqué ou livré,
sinon nous ne prendrons
pas en garantie d'éventuels
dégâts.
Préparation du cardan
Pour connaître la longueur
exacte de chaque demi-
cardan, les présenter l'un
à coté de l'autre.
Comment raccourcir le cardan
- Présenter les deux
demi-cardans l'un
à coté de l'autre et
les marquer selon
le schéma.
Attention!
• Respecter la lon-
gueur de service
maximale (L1). .
- Veiller á obtenir
un recouvrement optimum des profils (min.
• Raccourcir de la même longueur le tube protecteur extérieur et
intérieur.
• La sécurité contre les surchar-
ges (2) doit être montée coté
machine.
• Avant chaque utilisation
contrôler si les mâchoires du
cardan sont bien verrouillées
sur l'embout de prise de
force.
Chaînette d'arrêt
- Empêcher la rotation des tubes
protecteurs à l'aide de la chaî-
nette.
Considérer également le débat-
tement maximum possible du
cardan.
Recommandation de travail
En cours de travail avec la machine, il ne faut pas dépasser la
vitesse, de rotation du cardan, prescrite.
- Après avoir arrêté la prise de force, il est possible qu'à cause de
l'inertie, la machine continue encore à tourner pendant un certain
temps. Ne pas s'approcher de la machine tant qu'elle n'est pas
totalement à l'arrêt.
- En décrochant la machine,
poser le cardan sur son
support. Ne pas utiliser la
chaînette pour suspendre
le cardan.
0000_F-GELENKWELLE_BA-ALLG
L2
X
X
X
min.
X
L1
/
X).
1
2
- B 1 -
F
CARDAN
1) Recommandations en cas d'utilisation d'un limiteur
débrayable à cames:
Le limiteur débrayable à cames
est une sécurité qui lors d'une
surcharge ramène le couple à
"zéro". Le réarmement de la
sécurité s'obtient en débrayant
la prise de force.
Le régime de réarmement de la
sécurité se situe en dessous de
200 Tr/mn.
ATTENTION!
Le limiteur débrayable à cames n'est pas un "indicateur de fin de
remplissage". Il n'est simplement qu'une sécurité, qui protège votre
machine de dommage.
En conduisant votre machine raisonablement vous pouvez éviter
que la sécurine déclenche sans cesse et vous la protégd'une usure
inutile.
2) Cardan grand angle :
Angle maximum au travail ou à
l'arrêt : 70
0
3) Cardan normal :
Angle maximum à l'arrêt : 90
0
Angle maximum au travail: 35
Entretien
Remplacer immédiatement tout protecteur
endommagé.
- Graisser avec une graisse de qualité le cardan toutes les huit
heures de travail et avant chaque remise en marche.
- Avant chaque arrêt prolongé, nettoyer et graisser le cardan.
8
h
FETT
• Important sur un cardan muni d'un
limiteur à friction.
Avant la première utilisation et après un arrêt de
fonctionement prolongé, vèrifier le fonctionement
du limiteur à friction.
a.) Mesurer la cote „L" des ressorts de limiteurs
K90,K90/4 et K94/1 ou des vis de K92E et
K92/4E.
b.) Desserrer les vis pour réduire la pression
sur les garnitures de friction. Faire tourner
le limiteur.
c.) Règler les vis à la dimension „L".
Le limiteur à friction est prêt à fonctionner.
0
En cas d'utilisation
en hiver graisser les
tubes protecteurs
pour éviter qu'ils
ne se bloquent
ensemble par le
gel.
K90,K9 0/4,K94/1
L
K92E,K 92/4E
L