8) Témoin EOBD
Il s'allume de façon continue pour indiquer une défaillance
du système de gestion du moteur et l'arrêt consécutif de
celui-ci.
Il est également utilisé en tant que repère visuel pendant
la procédure de déblocage du système anti-démarrage
électronique moyennant la poignée des gaz.
S'il n'y a pas de défaillances, le témoin doit s'allumer
lorsqu'on positionne le contacteur d'allumage sur ON et
doit s'éteindre au bout de quelques secondes
(normalement de 1,8 à -2 s).
9) Témoin de seuil commande de marche (rouge)
Il indique la coupure d'injection par le boîtier électronique :
La partie basse du témoin s'allume 200 tours avant la
valeur de coupure, alors que sa partie haute s'allume 100
tours avant la valeur de coupure.
F
10) Boutons de commande
Boutons utilisés pour l'affichage et l'introduction des
paramètres du tableau de bord.
12
(ambre).
Afficheur à cristaux liquides – Fonctions
principales
Attention
N'intervenez sur le tableau de bord que lorsque la
moto est arrêtée. Ne jamais intervenir sur le tableau de
bord lorsque vous roulez.
1) Compteur de vitesse.
Il indique la vitesse de la moto
2) Compteur kilométrique.
Il indique la distance totale parcourue par la moto.
3) Totalisateur journalier.
Il indique la distance parcourue depuis la remise à zéro.
4) Horloge.
5) Chronomètre du temps sur le tour de circuit.
6) Enregistrement de la vitesse maximale sur le tour
de circuit.
7) Indicateur de tension de batterie.
8) Indicateur de température de l'air.
9) Indicateur de consommation.
10) Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
Cet instrument indique la température du liquide de
refroidissement du moteur.
Important
N'utilisez pas le motocycle si l'aiguille de l'indicateur
passe dans la zone rouge ou la zone critique (côté droit du
cadran), sous peine d'endommager fortement le moteur.