Kontrolle des Brems- und
Kupplungsflüssigkeitsstands
Der Stand der entsprechenden Behälter darf nicht unter
die Kerbe MIN (Abb. 55) absinken (auf der Abbildung sind
die Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorder- und
Hinterbremse dargestellt).
Ein zu niedriger Stand führt zum Eindringen von Luft in den
Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert.
Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeiten zu den in
der Tabelle der regelmäßigen Routinewartung angegebenen
Intervallen (siehe Garantieheft) wenden Sie sich bitte an
einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt.
Wichtig
Alle 4 Jahre wird empfohlen, auch alle Leitungen der
Anlagen auszutauschen.
Kupplungsanlage
Falls der Betätigungshebel zu viel Spiel hat und das Motorrad
ruckt oder beim Einlegen eines Gangs stehen bleibt, ist
wahrscheinlich Luft in der Anlage vorhanden. Wenden Sie
sich in diesem Fall an einen Vertragshändler oder eine
Vertragswerkstatt und lassen Sie dort eine Kontrolle des
Systems bzw. eine Entlüftung der Anlage durchführen.
Achtung
Der Kupplungsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter
neigt bei Verschleiß der Kupplungsreibscheiben zum
Anstieg: der vorgeschriebene Wert (3 mm über dem
Mindeststand) darf jedoch nicht überschritten werden.
Bremsanlage
Wird ein übermäßiges Spiel des Bremshebels oder
Bremspedals festgestellt, obwohl die Bremsbeläge noch
in gutem Zustand sind, wenden Sie sich bitte an einen
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt, um dort eine
Kontrolle des Systems und eine Entlüftung der Anlage
durchführen zu lassen.
Achtung
Die Brems- und Kupplungsflüssigkeit kann Schäden an
lackierten und an Kunststoffteilen verursachen, daher ist ein
Kontakt unbedingt zu vermeiden. Das Hydrauliköl ist korrosiv
und kann zu Schäden und Verletzungen führen. Niemals
Ölsorten von unterschiedlicher Qualität vermischen.
Die perfekte Dichtheit der Dichtungen kontrollieren.
D
Abb. 55
59