ECoSniffer & Menu de configuration
figure 69
A partir de maintenant la Blue Tiger va répondre à l'adresse 25
sur votre Lokmaus. L'ECoS associe l'adresse „25" de la Lok-
maus à la Blue Tiger, détecte qu'elle est réellement commandée
par l'adresse „250" et contrôle la locomotive en conséquence.
Exemple 2:
Vous avez connecté une centrale 6021 à l'ECoSniffer comme
en figure 21. La 6021 peut uniquement utiliser les adresses 01
à 80 en format Motorola.
Supposons que vous avez une „Blue Tiger Class 250" avec
l'adresse „250" en format DCC et voulez maintenant la piloter
avec la 6021. vou voulez utiliser l'adresse „50" sur la 6021.
Simplement entrer „50" comme adresse Sniffer pour la Blue
Tiger.
figure 70
A partir de maintenant la Blue Tiger va répondre à l'adresse 50
sur votre 6021. L'ECoS associe l'adresse „50" de la 6021 avec
la Blue Tiger, détecte quelle est en réalité commandée avec
l'adresse „250"(en format DCC!) et contrôle la locomotive
avec cette adresse en format DCC. En d'autres termes il n'y a
pas de problème à utiliser une commande au format Motorola
pour piloter une locomotive au format DCC.
• Assigner chaque adresse Sniffer à une seule locomotive. L'ECoS
ne vérifie pas si cette adresse a déjà été assignée lors des saisies
précédentes.
• Assigner l'adresse Sniffer „0" aux locomotives que vous ne
pouvez pas piloter avec l'ancien système.
• Bien entendu, vous ne pouvez pas étendre la plage des adresses
de votre ancien système: une 6021 ne peut gérer que les
adresses de 01 à 80. Si par exemple vous donnez une adresse
Sniffer de „85" vous ne pourrez pas piloter cette locomotive
avec votre 6021.
• En format DCC l'ECoSniffer détecte uniquement les fonctions
F0 à F12 de votre ancien système.
• En format Motorola l'ECoSniffer détecte uniquement les
fonctions F0 à F4. L'ECoS ne peut pas détecter les fonctions
étendues par l'adresse suivante (F5 à F8).
18.2. Remarques pour l'utilisation de l'ECoSniffer
Bien entendu, il y a des limites à ce que l'ECoSniffer peut faire.
Comme les échanges se font dans une seule direction, il n'est
pas possible de transmettre un signal à l'ancien système. Si par
exemple, vous pilotez une locomotive avec votre ancien système
à la vitesse „10" et qu'ensuite vous réduisez cette vitesse à
„2" avec un des postes de conduite de l'ECoS, l'ancien système
continuera à afficher une vitesse de „10".
• Ne pas appeler une locomotive sur votre ancien système et sur
un poste de conduite de l'ECoS en même temps. Ceci pourrait
entrainer des problèmes.
• Pilotez toujours vos locomotives DCC avec 28 ou 128 crans de
vitesse sur votre ancien système, l'ECoSniffer ne peut pas
distinguer de façon sûre entre 14 et 28 crans de vitesse.
• Si vous ne souhaitez plus piloter une locomotive avec votre
ancien système, stopper la locomotive avec votre ancien système
et mettez toutes les fonctions hors service. Après un certain
temps l'ECoSniffer supprimera cette locomotive de sa liste in-
terne (purge).
• ECoSniffer accepte directement les adresses d'accessoires et
les retransmet instantanément. Il n'y a pas d'adresse Sniffer
pour les accessoires.
19. Menu de configuration
Les paramètres de base sont modifiés avec le menu de
configuration.
Après avoit touché le pictogramme du menu de configuration
en haut de l'écran le dialogue de configuration s'ouvre. Il est
structuré avec plusieurs pages (fenêtres).
19.1. Réglages généraux
figure 71
19.1.1. Choix de la langue
Sélectionner la langue désirée dans la liste de choix. Les choix
sont acceptés immédiatement.
19.1.2. Contraste et luminosité de l'écran LCD
Avec les contrôles à curseur, vous pouvez adapter le contraste
et la luminosité de l'écran à votre environnement et selon vos
préférences.
19.1.3. Courant maximum pour le booster interne
La liste de choix „Courant maximum du booster interne" vous
permet d'ajuster cette valeur. Ne jamais fixer ce seuil plus haut
que nécessaire pour éviter les dommages et „soudures" à la
voie en cas de court-circuit.
19.1.4. Reset
Presser „Reset" pour provoquer une remise aux valeurs par
défaut. Ceci efface toutes les données dans l'ECoS, y compris
les listes de locomotives et d'accessoires.
Le reset est exécuté immédiatement.
Par mesure de sécurité, le bouton „Reset" est normalement
grisé. Avant d'utiliser cette fonction, vous devez avoir autorisé
l'accès à cette fonction comme décrit au paragraphe 19.4.
19.2. Conduite des trains
figure 72
19.2.1. Tranfert du contrôle des locomotives
Si cette case est cochée, un autre joueur peut prendre le
contrôle d'une locomotive.
19.2.2. Numérotation des fonctions
Si cette fonction est active, tous les boutons de fonction sont
numérotés pour une identification facile. Vous reconnaîtrez
ceci aux petits chiffres présents en bas et à droite des icônes de
fonctions.
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