Table des Matières
Publicité
Multi-tractions & Commande des accessoires
11.7.2. „Verrouillage" - Accès exclusif aux locomotives
L'ECoS ne permet le pilotage d'une certaine locomotive que
depuis un poste de commande à un instant donné. Dès qu'un
poste de pilote contrôle une locomotive ou une multi-traction,
la même locomotive peut être sélectionnée par une autre
poste de conduite, mais ne peut pas être contrôlée. Le second
contrôleur l'indique alors par cette icône.
Ce mode est idéal pour les réseaux de club ou les réseaux de
démonstration, où l'on souhaite restreindre l'accès de certains
postes de conduite à certains objets; le transfert de contrôle
d'un poste de conduite à un autre n'est pas souhaité.
Si vous exploitez souvent votre réseau, seul, et avez réparti
plusieurs commandes le long du réseau, le „transfert de
contrôle" vous sera utile. L'ECoS propose pour cela le mode
„transfert de locomotive". Le paragraphe 18.2 vous explique
comment cela fonctionne.
Si vous permettez que plusieurs opérateurs puissent prendre le
contrôle d'une locomotive, vous devez éviter de sélectionner la
même locomotive sur deux postes de conduite. Comme les
deux postes auraient des droits égaux, l'aiguille du tachymètre
pourrait entrer en vibration du fait d'un écart entre les deux
potentiomètres dû aux tolérances.
11.7.3. Plages d'adresses recommandées
Si vous voulez piloter simultanément des véhicules en exploitation
multi-protocole avec des décodeurs Märklin®, ESU LokPilot,
ESU mfx® et des décodeurs DCC , nous vous recommandons
de répartir les adresses comme suit:
Décodeurs Märklin®: Adresses 01 – 80
Décodeurs DCC: adresses courtes: Adresses 81 - 99
Décodeurs ESU mfx®: Adresses 100 – 255
Décodeurs DCC: adresses longues: Adresses > 256
12. Multi-tractions
Avec l'ECoS, les multi-tractions portent une adresse, tout comme
les locomotives.
12.1. Ajouter une nouvelle multi-traction
a)
c)
d)
f)
figure 42
Sélectionner le menu „loco" du poste de contrôle de gauche
ou de droite et sélectionner „Multi-traction".
a) Liste de toutes les locomotives
b) Liste des locomotives dans cette multi-traction
c) Ajouter une locomotive à une multi-traction
d) Effacer une locomotive dans une multi-traction
e) Déplacer la locomotive marquée vers le haut ou vers le bas
f) Réglage étendus pour multi-traction
• Sélectionner la première locomotive à ajouter à la multi-traction
dans la liste de gauche.
• Toucher l'icône pour ajouter cette locomotive.
• Répéter ce processus pour les autres locomotives que vous
souhaitez ajouter à la multi-traction.
Dans le menu „réglages étendus" vous pouvez sélectionner
une icône pour la multi-traction et lui donner un nom sous
lequel elle figurera dans la liste des locomotives.
• En touchant ce bouton à l'écran, la multi-traction est constituée
et assignée à un poste de conduite.
Les multi-tractions sont toujours commandées avec 128 crans
de vitesse; L'ECoS convertie ces valeurs en interne à la valeur
convenable pour chaque décodeur.
• Une locomotive ne peut être assignée qu'à une seule multi-
traction.
• Une multi-traction ne peut pas être intégrée dans une autre
multi-traction.
• Les locomotives assignées à une multi-traction ne peuvent pas
être pilotées individuellement.
12.2. Assigner une multi-traction à un poste de conduite
la sélection d'une multi-traction se fait comme la sélection
d'une locomotive. Se reporter au paragraphe 11.3. Les multi-
tractions sont repérées par „Multi" dans la liste des locomotives.
12.3. Modifier les paramètres d'une multi-traction
Vous pouvez modifier les réglages dans une multi-traction aussi
b)
e)
aisément que pour les locomotives, voir paragraphe 11.2.
• Il est recommandé de n'insérer dans une multi-traction, que
• Les caractéristiques de roulement des locomotives utilisées dans
• Ne pas atteler des véhicules légers entre les locomotives d'une
• Veuillez vous assurer que les sections d'arrêt en amont des
figure 43
• Toucher cette icône et sélectionner „Nouvel accessoire" dans
12.4. Effacer une multi-traction
Vous pouvez effacer une multi-traction aussi aisément qu'une
locomotive, voir paragraphe 11.5.
Les locomotives qui faisaient partie d'une multi-traction
supprimée, ne sont pas supprimées en elle-même; elles restent
individuellement dans la liste des locomotives.
12.5. Note pour les multi-tractions
des locomotives qui traitent l'information de direction (ex:
format Motorola2; format DCC).
une multi-traction doivent être similaires (vitesse maximum,
accélération et décéleration). Il ne doit pas y avoir d'écarts
importants; si nécessaire re-configurer les locomotives avant
de les ajouter à une multi-traction. Voir aussi chapitre 18.
multi-traction pour éviter les déraillements!
signaux sont de longueur suffisante pour les multi-tractions ( au
moins 36 à 54 cm de plus que la longueur de la multi-traction).
13. Commande des accessoires
Les accessoires sont enregistrés, dans l'ECoS, dans une liste
similaire à celle des locomotives. Les accessoires doivent donc
être enregistrés une fois avant de pouvoir être manoeuvrés.
Pour pouvoir être manoeuvrés, les accessoires doivent être
assignés à un des panneaux de commande.
13.1. Entrer un nouvel accessoire
le menu. La fenêtre de dialogue suivante s'ouvre:
figure 44
19
Publicité
Table des Matières
