Table des Matières
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Information générale de sécurité
Le nouveau moteur
Veuillez lire attentivement toutes les instructions et
toutes autres informations fournies avec le nouveau
groupe électrogène. Familiarisez-vous avec la ges-
tion du moteur, des commandes et de l'équipement,
de manière sûre et correcte.
Accidents et autres incidents
Les statistiques sur les sauvetages en mer démon-
trent qu'une maintenance insuffisante des embarca-
tions et des moteurs, associée à un équipement de
sécurité défaillant, sont souvent à l'origine des causes
d'accidents et autres incidents en mer.
Assurez-vous que la maintenance de votre moteur de
groupe électrogène est effectuée conformément aux
instructions des manuels concernés et que l'équipe-
ment de sécurité à bord est en bon état de marche.
Inspection quotidienne
Prenez pour habitude d'effectuer un contrôle visuel du
moteur et du compartiment moteur avant le démar-
rage et après l'arrêt du moteur. Cela vous permet de
détecter rapidement une fuite éventuelle de carbu-
rant, de liquide de refroidissement ou d'huile, ou si
quelque chose d'anormal s'est passé ou est en train
de se passer.
AVERTISSEMENT !
L'accumulation de carburant, d'huile et de graisse sur
le moteur ou dans le compartiment moteur, constitue
un risque d'incendie et doit être nettoyée dès qu'elle
a été détectée.
IMPORTANT !
Si une fuite de carburant, de réfrigérant ou d'huile est
détectée, rechercher l'origine du problème et prendre
les mesures correctives avant de démarrer le moteur.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Remplissage de carburant
Le risque d'incendie ou d'explosion est toujours pré-
sent lors de remplissage d'un réservoir de carburant.
Il est interdit de fumer et le moteur doit toujours être
arrêté. Ne remplissez jamais au-delà du fond du gou-
lot. Fermez correctement le bouchon de remplissage.
Utilisez uniquement des qualités de carburant recom-
mandées dans le manuel de l'utilisateur. Une qualité
de carburant erronée peut entraîner des problèmes
de fonctionnement ou provoquer l'arrêt du moteur.
Sur un moteur diesel, un carburant de mauvaise qua-
lité peut entraîner le grippage de la tige de com-
mande, avec un sur-régime et des risques de dégâts
matériels importants ainsi que de dommages corpo-
rels.
Manutention du combustible
Ne pas démarrer le moteur ou continuer de le laisser
tourné, si vous suspectez des fuites de carburant ou
de GPL dans le bateau, autour du moteur. Risque
potentiel d'explosion et/ou d'incendie.
47700400 06-2013 © AB VOLVO PENTA
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