Fusibles; Module D'alimentation Intégré - Chrysler 200 Cabriolet 2013 Guide De L'automobiliste

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
douces. Évitez d'exercer une pression sur
la brosse lorsque vous frottez la capote.
Rincez la zone nettoyée à l'eau tiède. Si la
tache est toujours apparente, répétez la
procédure de nettoyage. Rincez toute la
capote à l'eau tiède lorsque la tache n'est
plus apparente. Laissez la capote sécher
avant de l'abaisser.
Protection
Vous pouvez appliquer périodiquement
un enduit de protection sur votre capote
pour conserver son apparence. Le produit
d'entretien pour tissus Scotchguard
recommandé. La capote doit être propre
et sèche lors de l'application du produit.
AVERTISSEMENT!
Évitez
de
mettre
MD
Scotchguard
sur les caoutchoucs
406
d'étanchéité, les moulures, la pein-
ture ou les surfaces de verre. Ils
pourraient alors être endommagés.
Entretien des caoutchoucs
d'étanchéité – Capote et toit rigide
Appliquez le lubrifiant pour les caout-
choucs d'étanchéité MOPAR
duit équivalent sur tous les caoutchoucs
d'étanchéité de la capote et des glaces
des portes sur une base périodique pour
qu'ils restent mous et flexibles.
MD
est

FUSIBLES

Module d'alimentation intégré
Le module d'alimentation intégré se trouve
de
l'enduit
dans le compartiment moteur, à proximité
de l'ensemble filtre à air. Le module
contient des fusibles à cartouche et des
fusibles miniatures. Une étiquette identi-
fiant chaque composant peut être appo-
sée à l'intérieur du couvercle. Consultez le
graphique ci-dessous pour connaître
l'emplacement des fusibles et du module
d'alimentation entièrement intégré.
MD
ou un pro-
Module d'alimentation intégré

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