CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Il est important de noter que, dans les deux cas mentionnés ci-dessus, l'avertisseur ne sonnera qu'une seule
fois. En cas d'arrêt puis de redémarrage du moteur, l'avertisseur sonne à nouveau, une seule fois, si le
problème persiste. Pour une illustration des différentes fonctions du moteur et pour consulter les données du
moteur additionnelles, se reporter aux informations sur le Produit SmartCraft ci-après.
Le pilote peut corriger quelques-uns des états non critiques signalés par les bips de six secondes
intermittents et courts. Ces états susceptibles d'être corrigés par le pilote sont les suivants :
•
Eau dans le filtre à carburant monté sur le moteur. Se reporter à la section Maintenance – Filtre à
carburant basse pression.
•
Problème affectant le système de refroidissement (pression d'eau ou température du moteur). Arrêter
le moteur et vérifier que les orifices de prise d'eau de l'unité inférieure ne sont pas obstrués.
•
Niveau d'huile moteur bas. Consulter Carburant et huile – Contrôle et ajout d'huile moteur.
SYSTÈME ENGINE GUARDIAN
Le système Engine Guardian surveille les principaux capteurs du moteur afin de relever tout signe précurseur
de problème. Il est actif chaque fois que le moteur tourne. Par conséquent, le pilote n'a pas à se soucier de
sa protection. En cas de problème, le système déclenche l'avertisseur sonore pendant six secondes et/ou
réduit la puissance du moteur afin de le protéger.
Si le système Engine Guardian s'est déclenché, réduire le régime moteur. Identifier le problème puis le
corriger, si possible. Il est nécessaire de réinitialiser le système pour que le moteur puisse fonctionner à des
régimes supérieurs. Pour réinitialiser le système Engine Guardian, ramener la manette des gaz en position de
ralenti. Si le système Engine Guardian détermine que la réinitialisation n'a pas corrigé le problème, Engine
Guardian reste activé et limite l'accélérateur. Le problème doit être identifié et corrigé avant qu'Engine
Guardian ne permette le retour à un régime moteur normal.
LIMITE MAXIMALE DU RÉGIME MOTEUR
La limite maximale du régime moteur est fixée à un niveau plus élevé que celui de la plage de
fonctionnement. Si le moteur fonctionne à un régime égal ou supérieur à la limite maximale, le PCM
n'autorise pas le moteur à maintenir la puissance demandée par le pilote. Se reporter à la section Généralités
– Spécifications pour déterminer cette limite de régime.
Si le début de la limite de régime en survitesse est atteint, le système Engine Guardian coupe l'alimentation
en carburant d'une rangée de cylindres. Si le pilote ne réduit pas le régime, le système Engine Guardian
coupe l'alimentation en carburant de tous les cylindres jusqu'à ce que le régime moteur soit descendu au-
dessous de la limite de régime. Aucun avertissement sonore n'est émis lorsque la limite de survitesse du
système Engine Guardian est active.
PRODUIT SMARTCRAFT
Un ensemble d'instruments Mercury SmartCraft System adapté à ce moteur est disponible. Ce système
affiche notamment les fonctions suivantes : régime du moteur, température du liquide de refroidissement,
pression d'huile, pression d'eau, tension de la batterie, consommation de carburant et heures de
fonctionnement du moteur.
L'ensemble d'instruments SmartCraft facilite également les diagnostics du système Engine Guardian. Il
affiche des données d'alarmes graves relatives au moteur, ainsi que les problèmes potentiels.
DÉPASSEMENT DE TEMPÉRATURE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Lorsque le système Engine Guardian détecte une température de gaz d'échappement excessive (code
d'anomalie 2124-20), l'avertisseur sonore émet un bip et le régime moteur est limité. Les instruments
SmartCraft qui sont en mesure d'afficher du texte avertiront l'utilisateur au moyen d'un descriptif (court ou
long) et indiqueront la marche à suivre. Il est possible de corriger cet avertissement Guardian et la réduction
de puissance du moteur en inspectant l'admission d'eau du carter d'embase et le filtre à eau d'échappement
à la recherche d'obstructions. Se reporter à la section Maintenance – Inspection du filtre à eau
d'échappement.
Descriptif court
Descriptif affiché par Smartcraft
Critical – Overtemp (Critique - Surchauffe)
26
fra