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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Le limiteur de vitesse en descente
est uniquement destiné à maintenir
la vitesse du véhicule en descente.
Le conducteur doit demeurer à l'affût
des conditions de conduite et rouler
à une vitesse sécuritaire.
Régulateur de vitesse de sélection
(SSC) – selon l'équipement
Le régulateur de vitesse de sélection est
conçu pour la conduite hors route en
mode 4WD LOW (4 ROUES MOTRICES
GAMME BASSE) seulement. Le régulateur
de vitesse de sélection maintient la vi-
tesse du véhicule en contrôlant active-
ment le couple moteur et les freins.
Le régulateur de vitesse de sélection
comporte trois états :
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1. Désactivation (la fonction n'est pas
dans un état d'activation en attente et ne
s'activera pas).
2. Désactivation en attente (la fonction
est dans un état d'activation en attente et
prête mais les conditions d'activation ne
sont pas présentes, ou le conducteur neu-
tralise activement la fonction par l'applica-
tion de la pédale du frein ou de la pédale
d'accélérateur).
3. Activation en cours (la fonction est
activée et contrôle activement la vitesse
du véhicule).
Activation en attente du régulateur de
vitesse de sélection
Le régulateur de vitesse de sélection est
activé en appuyant sur le commutateur du
régulateur de vitesse de sélection, mais
les conditions suivantes doivent aussi être
présentes pour activer le régulateur de
vitesse de sélection :
• La transmission est en mode 4WD LOW
(4
ROUES
MOTRICES
BASSE).
• La vitesse du véhicule est inférieure à
8 km/h (5 mi/h).
• Le frein de stationnement est desserré.
• La portière du conducteur est fermée.
• Le conducteur n'appuie pas sur la pé-
dale d'accélérateur.
Activation en cours du régulateur de
vitesse de sélection
Une fois que le régulateur de vitesse de
sélection est activé, il s'activera automati-
quement si les conditions suivantes sont
présentes :
• Le conducteur desserre la pédale
d'accélérateur.
GAMME
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Chapitres
