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Système D'alarme Antivol - Selon L'équipement; Réamorçage Du Système; Amorçage Du Système - Jeep Cherokee 2016 Guide De L'automobiliste

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• Ce dispositif doit accepter toutes les
interférences, y compris celles qui
pourraient l'activer de façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expres-
sément approuvée par la partie responsa-
ble de la conformité du système pourrait
entraîner la révocation de l'autorisation
donnée à l'utilisateur de faire fonctionner
l'appareil.
SYSTÈME D'ALARME
ANTIVOL – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'alarme antivol contrôle les
portières du véhicule et détecte leur
ouverture ainsi que l'utilisation non autori-
sée du bouton Start/Stop (Démarrage et
arrêt du moteur) du système d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go.
Lorsque le système d'alarme antivol est
activé, les commutateurs intérieurs des
serrures de portière et du hayon sont
désactivés.
Si l'alarme se déclenche, le système
d'alarme antivol du véhicule émet les si-
gnaux sonores et visuels suivants :
• L'avertisseur sonore retentit.
• Les feux de stationnement ou les cli-
gnotants clignotent.
• Le témoin de sécurité du véhicule du
groupe d'instruments clignote.
Réamorçage du système
Si l'alarme se déclenche et qu'aucune
mesure n'est prise pour désamorcer le
système, le système d'alarme antivol s'ar-
rête après trois minutes, les signaux vi-
suels cessent après 15 minutes supplé-
mentaires, puis l'alarme se réamorce.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Amorçage du système
Effectuez ces étapes pour activer le sys-
tème d'alarme antivol :
1. Assurez-vous que le contact soit
coupé (consultez le paragraphe « Procé-
dures de démarrage » dans la section
« Démarrage et conduite » pour obtenir
de plus amples renseignements).
• Dans le cas des véhicules munis du
système d'accès et de démarrage sans
clé Keyless Enter-N-Go, assurez-vous
que le contact est coupé.
• Dans le cas des véhicules qui ne sont
pas munis du système d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-
Go, assurez-vous que le contact est
coupé et que la clé est retirée physique-
ment du commutateur d'allumage.
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