uuPendant la conduiteuCaméra du capteur avant
Caméra du capteur avant
La caméra utilisée par les systèmes d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS),
d'assistance au maintien dans la voie, de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de sécurité à basse vitesse (LSF)
reconnaissance des panneaux de signalisation, de freinage automatique d'urgence (CMBS) et
de feux de route automatiques, est conçue pour détecter tout objet déclenchant l'un des
systèmes pour activer ses fonctions.
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Emplacement de la caméra et conseils de manipulation
Caméra du
capteur avant
* Non disponible sur tous les modèles
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, de régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Cette caméra est située derrière le rétroviseur.
Pour réduire le risque que des températures
intérieures élevées entraînent l'arrêt du système de
détection de la caméra, garer le véhicule dans un
lieu ombragé ou orienter l'avant du véhicule dans la
direction opposée au soleil. En cas d'utilisation d'un
pare-soleil réfléchissant, ne pas le laisser couvrir le
logement de la caméra. Le fait de couvrir la caméra
entraîne la concentration de la chaleur sur elle.
1Caméra du capteur avant
Ne jamais appliquer un film ou attacher sur le pare-brise, le
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, de
capot ou la grille avant tout objet pouvant gêner le champ de
vision de la caméra et entraîner un dysfonctionnement du
système.
Toute rayure, marque ou autre dommage sur le pare-brise
dans le champ de vision de la caméra peut provoquer le
dysfonctionnement du système. Dans ce cas, il est
recommandé de remplacer le pare-brise par un pare-brise
d'origine Honda. Réaliser des réparations mineures dans le
champ de vision de la caméra ou installer un pare-brise de
rechange provenant d'un autre fabricant peut également
provoquer le dysfonctionnement du système.
Après avoir remplacé le pare-brise, demander à un
concessionnaire de vérifier l'étalonnage de la caméra. Un
bon calibrage de la caméra est indispensable pour que le
système fonctionne correctement.
Ne pas placer un objet sur la partie supérieure du tableau de
bord. Il peut se réfléchir sur le pare-brise et empêcher le
système de détecter correctement les lignes de délimitation
des voies.
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