FONCTIONNEMENT
• BF175D/BF200D/BF225D :
En croisière à plein régime, notez que la
vitesse du moteur doit être comprise
-1
entre 5 000 min
(tr/min) etv
-1
6 000 min
(tr/min).
BF250D :
En croisière à plein régime Le régime
moteur doit être compris entre
-1
5 300 et 6 300 min
(tr/min).
• Si le régime moteur s'emballe lorsque
l'hélice sort de l'eau ou en cas de cavitation,
ramener le levier de commande pour
diminuer le régime moteur.
•
Se reporter au paragraphe « Sélection de
57
l'hélice » (page
) pour la relation entre
l'hélice et le régime moteur.
PRÉCAUTION
Ne pas utiliser le moteur sans le capot
moteur. Des pièces mobiles exposées
peuvent infliger des blessures et de l'eau
risque d'endommager le moteur.
Pour obtenir des performances optimales,
les passagers et les équipements doivent
être répartis d'une manière régulière de
façon à équilibrer le bateau.
90
Mode de pêche à la traîne
CONTACTEUR [–]
CONTACTEUR [+]
(BOITE DE TELECOMMANDE
ELECTRIQUE et de type
ENCASTRABLE)
CONTACTEUR [–]
CONTACTEUR [+]
(BOITE DE TELECOMMANDE
ELECTRIQUE et type MONTAGE
PAR LE HAUT)
Contacteur [–] : diminution du régime
moteur
Contacteur [+] : augmentation du régime
moteur
Une fois que le moteur s'est réchauffé,
maintenez le bouton [+] enfoncé lorsque
vous conduisez avec la manette des gaz
complètement fermée. Le mode passe en
mode pêche à la traîne.