Table des Matières
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SÉCURITÉ
• Ne pas essayer de modifier le moteur.
• Toujours porter un gilet de sauvetage à
bord.
• Ne pas utiliser le moteur hors-bord
sans son capot moteur. Les pièces
mobiles exposées peuvent provoquer
des blessures.
• Ne jamais déposer les dispositifs de
protection, plaques de mise en garde,
écrans, capots ou dispositifs de
sécurité ; ces pièces ont pour but
d'assurer la sécurité.
• Éteindre immédiatement le moteur si
quelqu'un tombe par-dessus bord.
• Ne pas mettre le moteur en marche si
quelqu'un est dans l'eau à proximité du
bateau.
• Bien attacher le cordon du contacteur
d'arrêt d'urgence au pilote.
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Risques de brûlures
Le moteur et le système d'échappement
deviennent très chauds pendant
l'utilisation et le restent pendant un
certain temps après l'arrêt. Le contact
d'un organe chaud peut provoquer des
brûlures ou enflammer certaines
matières.
• Éviter de toucher au système
d'échappement ou au moteur tant qu'ils
sont chauds.
• Laisser le moteur refroidir avant de le
transporter ou d'effectuer une
opération d'entretien.
Risque d'empoisonnement au
monoxyde de carbone
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique
incolore et inodore. Les gaz
d'échappement peuvent provoquer des
évanouissements et être mortels.
• Si le moteur tourne dans un endroit
confiné, ou même partiellement
confiné, la concentration des gaz
d'échappement dans l'air peut devenir
dangereuse. Vérifier que l'aération est
correcte pour, éviter une accumulation
excessive de gaz d'échappement.
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