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ENTRETIEN
Contrôle après l'utilisation
1.
Arrêter le moteur et déposer le capot
58
moteur (voir page
).
2. Vérifier s'il n'y a pas de fuites d'eau de
refroidissement du moteur.
136
Moteur hors-bord immergé
Si le moteur hors-bord a été immergé, il
doit subir un entretien immédiatement
après sa sortie de l'eau afin de minimiser
la corrosion.
Si un distributeur de moteur hors-bord
Honda agréé se trouve à proximité, lui
apporter immédiatement le moteur. Si le
distributeur le plus proche est trop
éloigné, procéder de la manière suivante :
1.
Retirer le capot moteur (voir page
et rincer le moteur à l'eau douce pour
éliminer toutes traces d'eau salée, de
sable, de vase, etc.
REMARQUE
Si le moteur tournait avant d'être
immergé, il risque d'avoir subi des
dommages mécaniques, tels que bielles
faussées. Si le moteur semble grippé
lors d'une tentative de démarrage, ne
pas essayer de le faire tourner tant
qu'il n'a pas été réparé.
2.
Remplacer l'huile moteur (voir page
119
).
3.
Retirer les bougies d'allumage
121
(voir page
démarreur pour chasser l'eau des
cylindres du moteur.
58
),
4. Verser une cuillère à café d'huile
moteur dans l'orifice de chaque bougie
pour lubrifier l'intérieur des cylindres.
Réinstaller les bougies d'allumage
5.
Reposer le capot moteur et verrouiller
solidement le loquet (voir page
). Faire fonctionner le
58
).
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