MODÈLE
Code descriptif
Type
LR
Longueur hors-tout
Largeur hors-tout
Hauteur hors-tout
1 789 mm
Hauteur du tableau
arrière (avec un
508 mm
angle de tableau
arrière de 12°)
Poids à sec [masse]*
279 kg
Puissance nominale
Plage de régime à
pleins gaz
Type de moteur
Cylindrée
Écartement des
électrodes
Système de direction
à commande à
distance
Système de
démarrage
Système d'allumage
* Sans câble de batterie, avec hélice
Honda est évalué conformément à la norme ISO8665 (puissance à l'arbre d'hélice).
BF200D
BBRJ
XD
LD
XR
XCR
948 mm
660 mm
1 916 mm
635 mm
280 kg
284 kg
285 kg
147,1 kW (200 PS)
–
-1
5 000
6 000 min
(tr/min)
4 temps OHC 6 cylindres (V6)
3
3 583 cm
1,0 – 1,1 mm
Montée sur le moteur
Démarreur électrique
Entièrement transistorisé
Système
de graissage
Huile spécifiée
XCD
Contenance en
huile
Sortie CC
Système de
286 kg
refroidissement
Système
d'échappement
Bougies
d'allumage
Pompe à
carburant
Carburant
Sélection de
rapport
Angle de
direction
Angle de
relevage
Capteur d'angle
CARACTÉRISTIQUES
Graissage sous pression par pompe trochoïde
Moteur : Norme API SG, SH, SJ, SL SAE 10W-30
Boîtier de vitesse : Huile de transmission hypoïde - Norme
API (GL-4) SAE 90
Moteur : Sans remplacement du filtre à huile :
7,6 L
Avec remplacement du filtre à huile :
7,8 L
Carter d'engrenages : 1,47 L
12 V – 60 A
Refroidissement par eau avec thermostat
Échappement sous l'eau
ZFR6K-11E (NGK)
IZFR6K-11E (NGK)
Type électromagnétique
Essence sans plomb
((indice d'octane recherche 91, indice d'octane à la pompe
86 ou supérieur)
Marche avant – Point mort – Marche arrière
(type avec crabots)
30° à droite et à gauche
68° (avec un angle de tableau arrière de 12°)
– 4° à 16°
(lorsque l'angle du tableau arrière est égal à 12°)
147