INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
G736
ENTRETIEN ET NETTOYAGE DES PNEUS
Contrôlez régulièrement la surface extérieure du pneu et vérifiez, si les enveloppes ne présentent pas les défauts dans la partie
latérale ou supérieure et si leur carcasse n'est pas détériorée.
Les pneus présentant les défauts doivent être mis hors d'usage.
GONFLAGE DES PNEUS
Les valeurs principales du gonflage recommandé sont indiquées dans le chapitre "Paramètres techniques importants". Contrôlez
régulièrement la pression avant la marche, si les pneus sont froids. Utilisez pour le gonflage le régulateur de la pression (B), qui
remplit la fonction du régulateur de pression, du gonfleur des pneus et de la soupape de sûreté. Dévissez l'écrou à oreilles du
régulateur de la pression (ou enlevez le capuchon en caoutchouc) et vissez à sa place le flexible pour le gonflage des pneus.
Vissez le flexible dans l'extrémité du filet de telle manière que celui-ci presse la soupape de retenue. S'il y a une pression
maximale de 0,6 MPa (ou 0,7 MPa en cas de freins à deux flexibles) dans le réservoir à air, il est impossible de gonfler le pneu.
Dans ce cas, il est nécessaire de diminuer tout d'abord la pression au moyen de la soupape pour la vidange du condensé située
dans la partie inférieure du réservoir à air (A).
Après le gonflage des pneus, il faut revisser l'écrou à oreilles (ou ajuster le capuchon en caoutchouc) sur le régulateur de
pression.
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