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INSTRUCTIONS DE SECURITE POUR LES UTILISATEURS
7. Démarrez uniquement du poste de conducteur, le levier d'embrayage devant se trouver au point mort, ainsi que le
levier de renversement de marche, PTO hors service, et en appuyant complètement sur la pédale d'embrayage. Atten-
tion : danger de mort lors du démarrage par court-circuit des bornes du démarreur.
8. La clef doit se trouver dans le commutateur d'éclairage et d'allumage dans la position "I".
9. Dans le cas du réchauffement du moteur au moyen d'un réchauffeur électrique, introduisez d'abord la prise d'ali-mentation du
courant électrique dans le réchauffeur puis raccordez-la au réseau. Le réchauffement terminé, déconnectez d'abord le réchauf-
feur du réseau électrique.
REGIME DE ROULEMENT
10. Il faut vérifier l'état des tuyaux de la commande hydrostatique, des freins et du système de carburant : en cas de constatation
d'une dégradation, il faut les remplacer. Parmi les indices de la détéri-oration d'un tuyau, on peut mentionner : petites fissures sur
la surface du tuyau, relâchement de la précharge du racco-rdement du tuyau (ce qui peut être vérifié facilement par le retirement
du tuyau du raccord) et endommagement mécanique du tuyau. Après l'expiration du délai de la durée de vie indiqué au tuyau, il
faut immédiatement remplacer le tuyau par une nouvelle pièce.
11. Lors de la conduite avec les remor-ques et l'outillage agricole, il faut relier les pédales de frein par un cliquet.
12. Les freins et la commande doivent toujours se trouver dans un état parfait.
13. Il est interdit de descendre une pente sans un changement de vitesse!
14. Il est interdit de passer en renver-sement de marche à une vitesse super-ieure à 10km/heure!
15. Prêtez une attention particulière à la conduite du tracteur sur une pente, dans un terrain boueux, sableux, glacé ou accidenté.
16. Respectez l'angle prescrit d'accessi-bilité de pente qui ne doit pas dépasser 12°.
17. Respectez le poids total autorisé du train routier indiqué sur la plaque de fabrication du tracteur, éventuellement sur le garde-
boue de la roue arrière.
18. Pendant la conduite dans un virage, n'utilisez pas le verrouillage du différentiel.
19. Il est interdit de monter ou de des-cendre pendant que le tracteur est en marche.
20. Pendant la conduite du tracteur avec les machines agricoles attelées dans l'attelage avant à trois points, diminuez la vitesse
de translation du tracteur à 15 km.h
21. Pendant la conduite du tracteur avec les machines agricoles attelées dans les attelages arrière, veillez à ce que la charge de
l'essieu commandé ne soit pas inférieure à 20 % du poids momentané du train routier. Quand la vitesse de translation est di-
minuée à 20 km/h, la charge de l'essieu en cours de marche peut être réduite jusqu'à 19% du poids momentané. Pour les trains
routiers (un train routier de 4,5t), jusqu'à 18% du poids momentané. Trains routiers (plus de 4,5 t).
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