Système Abs; Intervention Du Systeme - Alfa Romeo MiTo Manuel D'utilisation

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SYSTÈME ABS
Ce système, partie intégrante du système de freinage, empêche,
quelle que soit la condition de la chaussée et l'intensité du freina-
ge, le blocage des roues et par conséquent le patinage d'une ou
de plusieurs roues, en garantissant ainsi le contrôle de la voiture
même en cas de freinage d'urgence.
Le système EBD (Electronic Braking force Distribution) complète
le système et permet de répartir le freinage entre les roues avant
et arrière.
ATTENTION Pour l'efficacité maximale du système de freinage il
faut une période d'ajustement d'environ 500 km: durant cette
période, il est conseillé d'éviter des freinages trop brusques, répé-
tés et prolongés.

INTERVENTION DU SYSTEME

On l'aperçoit grâce à une légère pulsation de la pédale de frein, ac-
compagnée d'un bruit: ceci indique qu'il faut adapter la vitesse
au type de chaussée sur laquelle on roule.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
L'intervention de l'ABS indique qu'on va atteindre
la limite d'adhérence entre pneus et chaussée: ra-
lentir pour adapter ma marche à l'adhérence dis-
ponible.
L'ABS utilise au mieux l'adhérence disponible, mais
ne peut l'augmenter; par conséquent, il faut
conduire prudemment sur des chaussées glissantes,
sans prendre de risques injustifiés.
Lors de l'intervention de l'ABS, quand on aper-
çoit les pulsations sur la pédale, ne pas diminuer
la pression, mais garder la pédale bien enfoncée:
de cette manière on pourra obtenir l'arrêt dans le plus
court délai, en fonction des conditions de la chaussée.
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