Alfa Romeo MiTo Manuel D'utilisation page 70

H bouton activation fonction AUTO (fonctionnement automatique)
et molette de réglage de la température côté passager;
I bouton de sélection distribution air côté passager;
L augmentation/diminution vitesse ventilateur;
M bouton de sélection distribution air côté conducteur;
N bouton activation fonction AUTO (fonctionnement automatique)
et molette réglage température côté conducteur.
DESCRIPTION
Le climatiseur automatique bizone régule la température / la dis-
tribution de l'air dans l'habitacle sur deux zones: côté conducteur
et côté passager. à savoir que le système maintient en permanence
le confort de l'habitacle en compensant les variations climatiques
éventuelles y compris le rayonnement solaire mesuré par un cap-
teur ad hoc.
Les paramètres et les fonctions contrôlées automatiquement sont:
❍ température d'air aux diffuseurs côté conducteur/passager
avant;
❍ température d'air aux diffuseurs côté conducteur/passager
avant;
❍ vitesse du ventilateur (variation continue du débit d'air);
❍ activation du compresseur (pour le refroidissement / la déshu-
midification de l'air);
❍ recyclage d'air.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Ces fonctions peuvent être modifiées manuellement, à savoir
en intervenant sur le système et en sélectionnant une ou plu-
sieurs fonctions et en modifiant leurs paramètres. De cette ma-
nière, toutefois, on désactive le contrôle automatique des fonc-
tions sur lesquelles le système n'interviendra que pour des rai-
sons de sécurité.
Les choix manuels sont toujours prioritaires par rapport à l'auto-
matisme et sont mémorisés jusqu'à ce que l'utilisateur actionne le
bouton AUTO, sauf dans les cas où le système intervient pour des
raisons particulières de sécurité.
Le réglage manuel d'une fonction ne nuit pas au contrôle automa-
tique des autres. Étant régulée par le ventilateur à contrôle électro-
nique, la quantité de l'air qui pénètre dans l'habitacle est indépen-
dante de la vitesse de la voiture. La température de l'air admis est
toujours contrôlée automatiquement, en fonction de la température
sélectionnée sur l'afficheur (sauf quand le système est éteint ou dans
certaines conditions lorsque le compresseur est désactivé).
Le système permet de régler ou modifier manuellement:
❍ températures air côté conducteur/passager;
❍ vitesse du ventilateur (variation continue);
❍ répartition air sur 7 positions (conducteur/passager);
❍ autorisation compresseur;
❍ priorité répartition monozone/bizone;
❍ fonction dégivrage/désembuage rapide;
❍ recyclage d'air.
❍ lunette chauffante;
❍ extinction du système.
69
1