Orientation Des Feux Antibrouillard; Système Abs; Intervention Du Système - Alfa Romeo MITO 2015 Notice D'entretien

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ORIENTATION DES FEUX
ANTIBROUILLARD
CONNAISSANCE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
DU VÉHICULE
Pour le contrôle et le réglage éventuel, s'adresser aux Services Agréés
Alfa Romeo.
RÉGLAGE DES PHARES À L'ÉTRANGER
SÉCURITÉ
Les feux de croisement sont orientés pour la circulation dans le pays de
la première mise en circulation. En cas de voyage dans des pays à
circulation inversée, pour ne pas éblouir les conducteurs croisés, il est
nécessaire de couvrir les zones du phare selon les dispositions du code
DÉMARRAGE ET
de la route du pays en question.
CONDUITE
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
88
SYSTÈME ABS
Ce système, partie intégrante du système de freinage, empêche, quels
que soient l'état de la chaussée et l'intensité du freinage, le blocage
des roues et par conséquent le patinage d'une ou de plusieurs roues,
en garantissant ainsi le contrôle de la voiture même en cas de freinage
d'urgence.
Le système EBD (Electronic Braking Force Distribution) complète le
système et permet de répartir le freinage entre les roues avant et
arrière.
ATTENTION Pour avoir le maximum d'efficacité du système de
freinage, une période de stabilisation d'environ 500 km est nécessaire
: pendant cette période, il est conseillé de ne pas effectuer de freinages
trop brusques, répétés et prolongés.
INTERVENTION DU SYSTÈME
L'intervention de l'ABS est signalée par une légère pulsation de la
pédale du frein, accompagnée par un bruit : cela signifie qu'il est
nécessaire d'adapter la vitesse au type de route empruntée.
MECHANICAL BRAKE ASSIST (assistance
aux freinages d'urgence)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le système, non désactivable, reconnaît les freinages d'urgence (selon
la vitesse d'actionnement de la pédale de frein) et garantit une
augmentation de la pression hydraulique de freinage pour supporter
celle du conducteur, permettant des interventions plus rapides et
puissantes du circuit de freinage.
ATTENTION Lorsque le Mechanical Brake Assist se déclenche, il est
possible de percevoir des bruits provenant du système. Ce
comportement rentre dans la norme. Lors du freinage, maintenir la
pédale de frein bien enfoncée.

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