Nettoyage, entretien et réparation
12.18
Buses
Montage des buses
Les différentes tailles de buse sont indiquées
par des écrous à baïonnette de différentes cou-
leurs.
1. Introduire le filtre de buse (5) par le bas
dans le corps de buse.
La buse se trouve dans l'écrou à baïonnette.
2. Introduire le joint caoutchouc (6) dans le
siège de l'écrou à baïonnette au-dessus de
la buse.
3. Visser l'écrou à baïonnette jusqu'en butée
sur le raccord à baïonnette.
Dépose du clapet de diaphragme des buses
qui gouttent
Les dépôts accumulés sur le logement de dia-
phragme du corps de buse provoquent une
chute de gouttes après la désactivation des
buses.
1. Démonter l'élément amortisseur (3).
2. Retirer le diaphragme (2).
3. Nettoyer le logement de diaphragme.
4. Vérifier que le diaphragme n'est pas fissu-
rée.
5. Remettre le diaphragme et l'élément amor-
tisseur en place.
Contrôler la trappe de buse
Contrôlez de temps en temps le bon fonctionne-
ment de la trappe (4).
Pour ce faire, enfoncer la trappe dans le corps
de buse autant que possible avec le pouce en
appliquant une force modérée.
A l'état neuf, n'insérez jamais la trappe jusqu'en
butée.
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Si les valeurs calculées pour le débit et la pression de pulvérisation
ne concordent pas avec les valeurs réglées :
•
étalonnez le débitmètre (voir notice d'utilisation du terminal de
commande),
•
vérifiez que les buses ne présentent pas de signes d'usure ou
ne sont pas obstruées.
Fig. 187
BAG0035.13 04.19