Suggerimenti Per La Navigazione - ProBoat UL 19 Manuel De L'utilisateur

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Course de servo
La course de servo sur les canaux de direction et des gaz peut être ajustée par le biais d'un mode de programmation
spécial dans l'émetteur.
1. Commencez une fois que le processus d'affectation de l'émetteur au récepteur est terminé. Allumez le récepteur.
2. Maintenez les commandes entièrement à droite et en freinage complet tout en allumant l'émetteur pour mettre
l'émetteur en mode programmation.
La DEL de l'émetteur clignote 4 fois pour indiquer que l'émetteur est en mode programmation.
3. Tournez et maintenez le volant entièrement à gauche pour paramétrer la limite de course dans cette direction.
Appuyez sur le bouton A pour augmenter la course, appuyez sur le bouton B pour réduire la course. La DEL
clignote une fois à chaque changement. Remettez le volant au centre pour paramétrer la valeur de course.
IMPORTANT : si la valeur a atteint le maximum ou le minimum pouvant être accepté, la DEL ne clignote plus à chaque
entrée supplémentaire.
4. Tournez le volant à droite et répétez le processus pour paramétrer la course de direction vers la droite.
5. Concernant les véhicules électriques, éteignez l'émetteur pour enregistrer les réglages. Étalonnez votre ESC sur la
course de gaz par défaut.
6. Concernant les véhicules à carburant, réglez la course des gaz sans que le moteur ne fonctionne. Après avoir
paramétré la course de direction, vous pouvez paramétrer la course des gaz de la même manière. Tirez la manette
en position pleins gaz et maintenez-la dans cette position, ajustez la course avec les boutons A et B, puis revenez
au centre pour paramétrer la valeur.
7. Poussez la manette en position de freinage complet, ajustez la course avec les boutons A et B, puis revenez au
centre
8. Éteignez l'émetteur pour enregistrer les valeurs.

Suggerimenti per la navigazione

Quando si usa lo scafo per la prima volta è consigliabile
attendere una condizione di calma atmosferica per poter
capire bene le risposte dello scafo ai comandi. La velocità
massima si può raggiungere solo quando le acque non
sono agitate e c'è un vento leggero. Quando lo scafo si
muove velocemente, una virata stretta con vento e onde
potrebbe far rovesciare lo scafo, quindi bisogna sempre
regolarsi in base alle condizioni atmosferiche. Prima di
scegliere un posto per far navigare lo scafo, consultare
sempre le leggi e le ordinanze locali.
Evitare di stare vicino a:
• altre imbarcazioni
• luoghi affollati (aree riservate al nuoto o alla pesca)
• oggetti immobili
• onde e scie
• acqua con una forte corrente
• fauna selvatica
• detriti galleggianti
• alberi sporgenti
• vegetazione
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Se l'elica o il timone venissero bloccati da detriti o
vegetazione, togliere subito lo scafo dall'acqua per
rimuovere l'impedimento prima di continuare.
Quando si eseguono delle virate, ridurre il motore
per evitare che lo scafo si rovesci. Non usare lo scafo
se l'acqua è profonda meno di 30cm. Se necessario,
regolare il volantino in modo da ridurre la sterzata.
Per recuperare lo scafo dall'acqua usare l'attrezzatura per
la pesca o un altro scafo.
AVVISO: durante la navigazione alla massima velocità in
acque increspate, l'elica potrebbe fuoriuscire e rientrare in
acqua ripetutamente e molto rapidamente, sottoponendo
l'elica stessa a sollecitazioni. Sollecitazioni frequenti
potrebbero danneggiare l'elica.
ATTENZIONE: non recuperare mai l'imbarcazione
dall'acqua in condizioni di temperature estreme,
turbolenza o senza supervisione.
ATTENZIONE: non tentare di recuperare la barca a
nuoto.
UL 19 Hydroplane