Suggerimenti Per La Navigazione; Manutenzione Del Motore; Operazioni Dopo L'utilizzo; Manutenzione - ProBoat SHOCKWAVE PRB0650 Manuel De L'utilisateur

Suggerimenti per la navigazione

Evitare la navigazione in prossimità di altri natanti,
di oggetti fissi, onde, scie e correnti d'acqua in rapido
movimento, animali, rifiuti galleggianti o alberi sospesi.
Evitare inoltre la navigazione in zone frequentate da molte
persone, quali piscine, parchi acquatici o aree di pesca.
Prima di scegliere un luogo in cui guidare l'imbarcazione,
consultare le normative e le ordinanze locali.
Le velocità massime vengono raggiunte solo quando
le condizioni dell'acqua sono calme e in presenza di
poco vento. Una virata stretta, il vento o le onde possono
ribaltare l'imbarcazione quando si muove rapidamente.
Guidare sempre l'imbarcazione in base alle condizioni
del vento e dell'acqua per evitarne il ribaltamento.
Al primo azionamento dell'imbarcazione si consiglia
di scegliere condizioni di mare calmo e vento assente
per imparare in che modo l'imbarcazione risponde
ai propri comandi.

manutenzione del motore

• Evitare condizioni di surriscaldamento per prolungare
la durata del motore. Un'usura eccessiva del
motore è causata da virate, arresti e avviamenti
frequenti, dalla spinta di oggetti, da una navigazione
in acque agitate o ricca di vegetazione e a velocità
costantemente elevata.

Operazioni dopo l'utilizzo

1. Spegnere l'ESC.
2. Scollegare la batteria.
3. Spegnere il trasmettitore.
4. Rimuovere la batteria
dall'imbarcazione.
Suggerimento: conservare sempre
l'imbarcazione aperta (senza il
portello e il rivestimento interno
chiusi ermeticamente) altrimenti
l'umidità potrebbe favorire la
proliferazione di muffe
nell'imbarcazione.

manutenzione

Sostituire sempre l'albero flex quando è danneggiato
o presenta segni visibili di usura per evitare di causare
lesioni personali e danni materiali.
La lubrificazione dell'albero flex è essenziale per la durata
della trasmissione. Il lubrificante funge anche da tenuta
idraulica impedendo l'ingresso dell'acqua nello scafo
attraverso il premistoppa.
Lubrificare l'albero flex, l'albero dell'elica e tutti
i componenti in movimento dopo ogni 2-3 ore di
funzionamento. Sostituire sempre eventuali componenti
che presentano segni visibili di usura o danni.
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Durante le virate diminuire la posizione del motore per
ridurre la velocità e il rischio di ribaltare l'imbarcazione.
AVVISO: durante la navigazione alla massima
velocità in acque increspate, l'elica potrebbe
fuoriuscire e rientrare in acqua ripetutamente
e molto rapidamente, sottoponendo l'elica stessa
a sollecitazioni. Sollecitazioni frequenti potrebbero
danneggiare l'elica.
l'imbarcazione dall'acqua in condizioni di temperature
estreme, turbolenza o senza supervisione.
• Sull'ESC è installata una protezione contro la
temperatura eccessiva per evitare danni ai circuiti;
tuttavia, tale protezione non è in grado di proteggere il
motore dalla spinta contro oggetti che oppongono una
resistenza elevata.
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1. Allentare il giunto tra il motore e l'albero flex.
AtteNZIONe: non recuperare mai
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