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Après le remplacement d'une
ampoule de phare, vérifiez toujours
qu'elle est alignée.
Pour remplacer l'ampoule,
communiquez avec votre
concessionnaire autorisé.
Lorsqu'une lampe ne fonctionne pas,
vérifiez que le fusible correspondant est
intact avant de remplacer l'ampoule.
Pour connaître l'emplacement des
fusibles, consultez la section
« Remplacement des fusibles » dans ce
chapitre.
Avertissement!
Utilisez une protection et le carton de
l'ampoule de rechange pour mettre dès
que possible l'ampoule grillée au rebut et
hors de portée des enfants.
Nota :
Lors du retrait de la lentille ou de
l'unité d'éclairage à l'aide d'un
tournevis à lame plate, assurez-vous
que le tournevis à lame plate n'est pas
en contact avec la borne intérieure. Si
le tournevis à lame plate entre en
contact avec la borne, un court-circuit
peut se produire.
Par temps froid ou humide ou après
une forte pluie ou un lavage, la surface
des phares ou des feux arrière peut
émettre de la vapeur et/ou forme des
gouttes de condensation à l'intérieur. Il
s'agit d'un phénomène naturel dû à la
différence de température et
d'humidité dans l'habitacle entre les
faces intérieure et extérieure du verre,
qui n'indique pas une anomalie et ne
compromet pas le fonctionnement
normal des dispositifs d'éclairage. La
buée disparaît rapidement lorsque les
lampes sont mises en fonction, en
commençant par le centre du diffuseur
et en s'étendant progressivement vers
les bords.
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