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Pilotage Follow-up (FU)
Ú Remarque :
Le mode de pilotage FU est uniquement
disponible si le système comporte une commande. L'appareil
MFD ne dispose pas d'un bouton rotatif.
En mode FU, vous pouvez utiliser le bouton rotatif pour définir
l'angle de la barre. Appuyez sur le bouton rotatif, puis tournez le
bouton pour définir l'angle de la barre. La barre se rend à l'angle
demandé et s'arrête là.
•
Vous pouvez sélectionner le mode FU dans la fenêtre du pupitre
de commande du pilote automatique.
Ú Remarque :
Si le pupitre de commande du pilote automatique
est fermé ou si une boîte de dialogue d'alarme est activée sur
l'appareil qui contrôle le pilotage automatique en mode FU, le
pilotage automatique passe automatiquement en mode
Standby (Veille).
Avertissement:
vous ne pouvez pas prendre le contrôle manuel du
gouvernail.
Mode AUTO (Cap verrouillé)
En mode AUTO, (Cap verrouillé) le pilote automatique émet les
commandes de barre requises pour diriger le bateau
automatiquement vers un cap prédéfini.
Passez en mode AUTO en sélectionnant le mode Cap verrouillé
dans le pupitre de commande du pilote automatique. Lorsque ce
mode est activé, le pilote automatique sélectionne le cap actuel du
bateau comme cap prédéfini.
Changement de consigne de cap en mode AUTO (Cap
verrouillé)
Vous pouvez régler la consigne de cap à l'aide des boutons fléchés
bâbord et tribord dans le pupitre de commande du pilote
automatique.
Le cap change immédiatement. Le nouveau cap est maintenu tant
qu'un nouveau cap n'est pas défini.
Pilote automatique
| GO XSE Manuel de l'utilisateur
Lorsque le pilotage FU est activé,