Utilisation Du Pilote Automatique Dans Un Système Evc; Paramètres Du Pilote Automatique - Simrad GO XSE Manuel De L'utilisateur

Les paramètres suivants sont disponibles pour le suivi de ligne de
sonde :
Gain de profondeur
Ce paramètre détermine le rapport entre l'angle de commande et
l'écart de la ligne de sonde sélectionnée. Plus la valeur du gain de
profondeur est élevée, plus le safran sera appliqué.
Si la valeur est trop petite, la compensation des décalages par
rapport à la ligne de sonde prend beaucoup de temps et le pilote
automatique ne parvient pas à maintenir le bateau sur la
profondeur souhaitée.
Si la valeur est trop élevée, le pilote automatique a tendance à
surcompenser et le pilotage est instable.
Angle transversal de contour (CCA)
Le CCA est un angle ajouté au cap prédéfini ou déduit de celui-ci.
Ce paramètre permet de faire serpenter le bateau autour de la
profondeur de référence.
Plus le CCA est élevé, plus les écarts sont importants. Si vous
définissez le CCA sur zéro, le bateau ne serpente pas.
Utilisation du pilote automatique dans un
système EVC
Lorsque GO XSE est connecté à un système EVC via le SG05, vous
pouvez prendre le contrôle manuel de la barre, même si vous êtes
en mode de pilotage automatique.
Dans le pupitre de commande du pilote automatique, l'indicateur
de mode est remplacé par un tiret indiquant la prise de contrôle sur
EVC.
Si aucune commande de gouvernail n'est émise par le système EVC
dans un laps de temps prédéfini, le système revient au contrôle du
GO XSE en mode Standby.
Paramètres du pilote automatique
Les paramètres du pilote automatique sont soit définis par
l'utilisateur, soit définis pendant l'installation et la mise en service du
système de pilote automatique.
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