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6.1b - Pro-Series
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1. Libérer l'ancre.
2. Hors danger Insérer la clé Lewmar dans l'écrou supérieur. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
pour engager le barbotin et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour le libérer afin de contrôler
la vitesse de descente de l'ancre. Serrer l'embrayage en tournant l'écrou supérieur dans le sens des aiguilles
d'une montre et sécuriser l'ancre.
3. Pour revenir à un mode d'utilisation motorisé, sérer l'embrayage en tournant l'écrou supérieur dans le sens
des aiguilles d'une montre et retirer la
4. Engager le coupe circuit/ isolateur et appuyer sur le bouton UP/DOWN. Si l'embrayage n'était pas serré, le
réengagement complet du mécanisme peut prendre plusieurs secondes.
NOTE: Si l'écrou d'embrayage n'est pas serré l'embrayage tourne librement et n'engage pas l'arbre de transmis-
sion du barbotin.
Voir section 6.3 pour le fonctionnement motorisé.
6.2 Remonté de l'ancre manuelle
⚠ ATTENTION! Isoler le guindeau à
l'aide du coupe-circuit/disjoncteur.
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1. L'écrou supérieur doit être serré afin de verrouiller l'embrayage.
2. Libérer l'ancre et insérer la clé Lewmar ou une clé standard de 12mm dans la douille de l'arbre de transmis-
sion du coté opposé au barbotin.
3. En utilisant la clé, tourner l'arbre de transmission dans le sens des aiguilles d'une montre pour remonter
l'ancre.
4. Une fois l'ancre remonté, l'attacher à un point fort.
⚠ ATTENTION! Toujours retirer la
clé après utilisation.
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clé.
⚠ ATTENTION! Soyez conscient du danger de piégeage,
broyage ou d'enchevêtrement lors de l'utilisation d'un
guindeau en mode manuel ou motorisé.
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