Individuazione Guasti - Lewmar Pro-Serie Manuel D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

7.2 Sostituzione e manutenzione barbotin
Pro-Fish
1. Svitare e rimuovere la vite di fermo (17 Pro Fish) prestando attenzione che è bloccata con frena filetti (scaldare
senza forzare)
2. Allentare e riomuovere il blocco della frizione (36) ed il cono (35)
3. Svitare i blocchi (53) e (54) prestando attenzione per la presenza di frena filetti (scaldare senza forzare), rimuo-
vere la camma di blocco (9 solo Pro-Fish) ed il proteggi cima (29). Porre attenzione ai distanziali (31).
• Ruotare e sfilare lo stacca cima (37) dal barbotin (58)
• Sollevare lo spingi catena (30) dal barbotin e rimuovere quest'ultimo facendo attenzione alle spine di fermo
(43). Il barbotin ha un verso di rotazione, segnarlo per il riassemblaggio.
• Verificare lo stato di usura e sostituire tutte le parti danneggiate o consumate.
• Pulire in modo approfondito, senza usare solventi o spazzole metalliche. Asciugare.
• Pulire e lubrificare il perno di blocco della frizione (solo Pro-Fish)
• Riassemblare in ordine inverso, utilizzando una piccola quantità di grasso per tenere i perni di trascinamento
del barbotin in sede.
• Utilizzare frena filetti sulle viti (53) e (54) e sulla vite di fermo del Pro-Fish, accertarsi che non ci siano eccessi
di collante che potrebbero impedire lo scorrimento del meccanismo di sgancio.
7.3 lista ricambi
Lista ed esploso alle pagine 14 e 15

8- Individuazione guasti

1. La catena si svolge anche quando il verricello non è in uso.
• Questo problema si presenta se non è utilizzato lo stroppo di sicurezza o il fermacatena. Provare a serrare
maggiormente il cappello del barbotin con la manovella winch. Per una questione di sicurezza, ricordarsi
sempre di fi ssare la catena o l'ancora quando non in uso.
2. Il motore non si avvia o gira lento
• La maggior parte di questi problemi è di natura elettrica. Verifi care la tensione alla batteria e la caduta
di tensione nell'impianto. La tensione rilevata ai poli del motore deve essere di 13,5 V per impianti a 12V.
Tensioni inferiori per lunghi periodi provocheranno danni al motore.
La sezione dei cavi insuffi ciente, provocando cadute di tensioni notevoli, provoca malfunzionamenti, guasti e
surriscaldamenti.
• Verificare l'impianto, comandi, connessioni, fusibili, staccabatterie e batterie possono tutti essere causa di
malfunzionamenti del verricello anche se apparentemente funzionanti.
3. Mancato funzionamento.
• Verificare che ci sia tensione sui cavi in entrata dal teleruttore. Se assente: verificare la carica della batteria, lo
staccabatteria, il fusibile o il magnetotermico.
• Agire sul comando e verifi care la tensione al terminale + di ingresso del comando sul teleruttore. Se assente:
il comando o il suo collegamento sono difettosi.
• Agire sul comando e verifi care la tensione sul terminale in uscita del teleruttore. Se assente: verifi care il
contatto all'interno del teleruttore o sostituire il teleruttore.
• Controllare la tensione in entrata al motore. Se presente: verifi care o sostituire il motore.
Pro-Series
1
Pro-Fish
2
Lewmar Pro-Series/Fish windlass ref B10414 iss.2
Pro-Series
3
|
59