D
3- Sicherheitshinweise
WICHTIG : Vor dem Weiterarbeiten bitte folgende Hinweise lesen.
3.1 Ankerwinden generell
Zu jeder Zeit ist es in der Verantwortlichkeit des Schiffsführers sicher zu stellen, dass der Anker entsprechend
der Seebedingungen gesichert ist. Dies ist besonders bei schnellen Motoryachten wichtig, wo ein Anker durch
die Schiffsbewegungen ungesichert sehr gefährliche Bewegungen machen kann, die auch das Schiff beschädigen
werden. Eine Ankerwinde ist in der Regel am weitest vorlichen Punkt eines Schiffs montiert, wo die atmos-
phärischen Belastungen zu Korrosion und Abnutzungen führen können, wie sonst nur wenige Ausrüstungen an
Bord. Da die Ankerwinde in der Regel nur sporadisch verwendet wird, ist dort das Risiko von Korrosionsbefall noch
höher. Es ist besonders wichtig, dass Ankerwinden in regelmäßigen Abständen überprüft, benutzt und entsprech-
end gewartet und gepflegt werden.
Bitte stellen sie sicher, dass sie diese Anleitung komplett durchgelesen und verstanden haben, bevor sie mit der
Montage oder dem Einsatz der Ankerwinde beginnen. Es sollten ausschließlich Personen die Ankerwinde bedienen
dürfen, die über die sichere und korrekte Bedienung einer Ankerwinde belehrt wurden. Sollte ihnen die korrekte
Montage der Ankerwinde nicht verständlich und/oder klar sein, dann wenden sie sich bitte an einen entsprechend
qualifizierten Techniker.
• Falscher Einsatz und falsche Bedienung der Ankerwinde können in Schäden an Personen und Ausrüstungen
führen.
• Ankerwinden sollten umsichtig und mit Respekt bedient werden.
• Wassersport kann wie viele Aktivitäten gefährlich sein. Selbst eine korrekte Auswahl, Wartung und korrekter
Einsatz entsprechender Ausrüstung kann die potentielle Gefahr, ernsthafte Verletzungen als auch tödliche
Unfälle nicht eliminieren.
• Lewmar Ankerwinden werden für die Kontrolle von Ankergeschirr zum Einsatz auf Schiffen designt und geliefert.
Andere Einsatzzwecke sind ausdrücklich ausgeschlossen.
• Halten sie alle Teile des Körpers wie Finger, Kleidung und Haare immer in notwendiger Distanz zur Ankerwinde und dem
Ankergeschirr während des Ankermanövers. Nichtbefolgen kann in ernsthaften Verletzungen führen.
• Vergewissern sie sich, dass keine Schwimmer oder Taucher in der Nähe sind, bevor sie den Anker fallen lassen.
• Ist die Ankerwinde nicht in Betrieb, dann muss der Anker an einem dafür vorgesehenen Punkt (z.B. Klampe)gesichert
werden, um einen Schaden am Schiff zu vermeiden.
• Die Ankerwinde kann nicht als Sicherung des Ankers im Bugbeschlag eingesetzt werden – speziell in schlechten
Seebedingungen. Anker müssen separat zum Schutz vor versehentlichem Fieren des Ankers gesichert sein.
• Klassifizierungs-Gesellschaften fordern einen separaten und entsprechend ausgelegten Sicherungspunkt des
Ankergeschirres während des Ankerns.
• Eine Ankerwinde sollte nie als Poller zum Festmachen des Ankergeschirrs gebraucht werden. Das Ankergeschirr
muss immer separat gesichert werden, entweder an einer Klampe, am Kettenstopper oder an einem anderen
dafür vorgesehenen Sicherungspunkt. Das Verwenden der Ankerwinde zum Sichern des Ankergeschirrs wird zur
Beschädigung der Ankerwinde führen
• Verwenden sie die Ankerwinde AUSSCHLIESSLICH zum Fieren und Heben des Ankers.
• Legen sie niemals Kette auf den eventuell vorhandenen Spillkopf.
• Eine entsprechende Sicherung muss immer zum Schutz vor Überlastung der Winde und Überhitzung der Kabel
verwendet werden.
• Trennen sie immer die Ankerwinde vom Stromkreislauf, wenn sie nicht verwendet wird.
• Es ist immer und zu jeder Zeit in der Verantwortlichkeit des Schiffsführers oder Skippers, den Risiken entsprechend
die Ausrüstung des Schiffes bedienen und benutzen zu lassen.
• Ankerwinden dürfen nicht durch Personen unter Alkohol- oder Drogeneinfluss eingesetzt werden.
3.2 Montage
• Diese Ausrüstung muss entsprechend dieser Anleitung montiert und bedient werden. Nichtbefolgen kann zu
schlechter Leistung, Verletzungen an Personen und Schäden am Schiff führen.
• Dieses Produkt bedarf der Montage durch einen qualifizierten Elektro-Techniker.
3.3 Elektrik
• Stellen Sie sicher, dass das elektrische System an Bord abgeschaltet ist, BEVOR Sie mit der Montage beginnen.
• Sollten Sie unsicher sein, eine elektrische Installation fachgerecht zu erledigen, dann konsultieren Sie bitte
einen geeigneten Fachmann.
18
⚠ WARNUNG!