Lewmar Pro-Serie Manuel D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien page 51

3- Notizie di sicurezza
IMPORTANTE : prima di continuare, leggere la nota seguente.
3.1 Norme generiche
E' responsabilità dell'utilizzatore di assicurarsi che durante la navigazione l'ancora sia adeguatamente stivata
e fi ssata. Questa precauzione è tanto più importante quanto maggiore è la velocità di navigazione e peggiori
le condizioni del mare. In queste condizioni infatti un'ancora fi lata per errore durante la navigazione può avere
effetti molto gravi.
Data la sua posizione e l'uso non sempre frequente, il salpa ancore è particolarmente esposto al rischio di ossi-
dazione e corrosione, pertanto è necessario provvedere ad una costante ispezione delle sue parti ed alla dovuta
manutenzione.
Assicurarsi di aver letto e compreso ogni parte del presente manuale prima di procedere con l'installazione e
l'utilizzo. Solo le persone che conoscono come operare dovrebbero essere autorizzate all'uso del salpa ancore.
In caso di dubbi circa l'installazione o l'uso rivolgersi sempre ad un consulente esperto.
• Salpa ancore utilizzati in modo inappropriato possono causare danni a persone e/o cose.
• Prestare la massima attenzione durante l'uso di apparecchiature potenti.
• Anche l'uso più accorto può essere fonte di danni, anche gravi.
• I prodotti Lewmar sono forniti esclusivamente per l'uso nautico diportistico, nessun altro utilizzo deve essere
fatto.
• Prestare la massima attenzione perchè braccia, gambe, dita, capelli e vestiti non restino impigliati nella catena o nel
barbotin.
• Prima di manovrare con il verricello assicurarsi che non ci siano persone in acqua nelle vicinanze.
• Quando il verricello non viene utilizzato l'ancora deve sempre essere fi ssata ad un punto solido per evitare danni.
• Il salpa ancore non deve mai essere utilizzato come punto di ormeggio. Il carico deve sempre essere tenuto da una
apposita bitta o punto solido.
• Le società di certificazione prescrivono che un'imbarcazione all'ancora abbia sempre la cima fissata ad punto solido
indipendente.
• Un salpa-ancore non dovrebbe mai essere utilizzato come bitta di ormeggio. Un utilizzo scorretto può
provocare danni ed invalida la garanzia.
• Il verricello non deve essere utilizzato per funzioni differenti dal fi lare o salpare l'ancora.
• Sulla campana di tonneggio non deve essere mai utilizzata la catena.
• L'impianto deve sempre essere protetto da un interruttore magnetotermico adeguato.
• Isolare sempre il circuito tramite l'interruttore magneto-termico quando il salpa ancore non è in uso.
• La responsabilità di tutte le persone e delle operazioni è sempre del comandante o di chi ne fa le veci.
• Il salpa-ancore non deve mai essere utilizzato mentre si è sotto l'effetto di alcol o stupefacenti.
3.2 Installazione
• Questa attrezzatura deve sempre essere installata ed utilizzata come indicato nel presente manuale.
Prestazioni ridotte e danni a persone e/o cose possono scaturire da una non corretta procedura.
• Consultare il costruttore della barca per accertarsi che la zona di applicazione del salpa ancore si a suffi
cientemente robusta.
3.3 Impianto elettrico
• Assicurarsi di avere isolato l'impianto elettrico prima di iniziare l'installazione.
• Questo prodotto deve essere installato da un tecnico qualificato.
Lewmar Pro-Series/Fish windlass ref B10414 iss.2
⚠ AVVERTIMENTI!
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