carter d'hélice.
3.
Déposez la vis de vidange de l'huile
pour engrenages. ATTENTION: La pré-
sence d'une quantité excessive de
particules métalliques sur la vis ma-
gnétique de vidange d'huile pour en-
grenages peut indiquer un problème
de l'embase. Consultez votre reven-
deur Yamaha.
1. Vis de purge d'huile pour engrenages
2. Vis de niveau d'huile
REMARQUE:
Si une vis de vidange d'huile pour engre-
●
nages magnétique est équipée, éliminez
toutes les particules métalliques de la vis
avant de l'installer.
Utilisez toujours de nouveaux joints. Ne
●
réutilisez pas les joints déposés.
4.
Déposez la vis de niveau d'huile et le
joint pour permettre une vidange com-
plète de l'huile. ATTENTION: Vérifiez
l'huile
pour
après l'avoir vidangée. Si l'huile est
d'apparence laiteuse ou contient de
l'eau ou une grande quantité de parti-
cules métalliques, cela signifie que le
carter d'engrenages est peut-être en-
dommagé. Faites également vérifier
et réparer le moteur hors-bord par un
revendeur Yamaha.
[FCM01900]
2
1
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engrenages
usagée
[FCM00713]
REMARQUE:
Pour l'élimination de l'huile usagée, consul-
tez votre distributeur Yamaha.
5.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale. Injectez de l'huile pour engre-
nages par l'orifice de la vis de vidange
de l'huile pour engrenages en utilisant
un flexible ou un système de remplissa-
ge sous pression.
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde
SAE n°90
Quantité d'huile pour engrenages:
F115AET 0.760 L
(0.803 US qt, 0.669 Imp.qt)
F115AET1 0.760 L
(0.803 US qt, 0.669 Imp.qt)
FL115AET 0.715 L
(0.756 US qt, 0.629 Imp.qt)
FL115AET1 0.715 L
(0.756 US qt, 0.629 Imp.qt)
6.
Placez un nouveau joint sur la vis de ni-
veau d'huile. Lorsque l'huile commence
à s'écouler par l'orifice de la vis de ni-
veau d'huile, insérez et serrez la vis de
niveau d'huile.
Couple de serrage:
9 Nm (0.9 kgf-m, 6.6 ft-lb)
Entretien
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91