Installation; Montage Du Moteur Hors-Bord - Yamaha Motor F115A Manuel De L'utilisateur

FMU26902

Installation

Les informations présentées dans cette sec-
tion sont uniquement fournies à titre de réfé-
rence. Il n'est pas possible de fournir des
instructions complètes pour toutes les com-
binaisons de bateau et de moteur possibles.
Un montage correct dépend en partie de
l'expérience et de la combinaison spécifique
du bateau et du moteur.
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AVERTISSEMENT
La surmotorisation d'un bateau peut
●
entraîner une grave instabilité. N'instal-
lez pas un moteur hors-bord dont la
puissance en chevaux-vapeur dépasse
la capacité maximale du bateau qui est
spécifiée sur la plaque d'homologation
du bateau. Si le bateau ne porte pas de
plaque d'homologation, consultez le fa-
bricant du bateau.
Un montage incorrect du moteur hors-
●
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses comme
manœuvrabilité, une perte de contrôle
ou un risque d'incendie. Pour les modè-
les à montage permanent, c'est votre
distributeur ou toute autre personne
expérimentée dans le montage qui doit
effectuer l'installation du moteur.
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Montage du moteur hors-bord

Le moteur hors-bord doit être monté de fa-
çon à ce que le bateau soit bien équilibré. Si-
non, le bateau pourra être difficile à
manœuvrer. Sur les bateaux équipés d'un
seul moteur, montez le moteur hors-bord
dans l'axe (ligne de quille) du bateau. Sur les
bateaux à moteurs jumelés, montez les mo-
teurs hors-bord à équidistance de l'axe du
bateau. Consultez votre distributeur Yamaha
une mauvaise
ou tout autre fabricant de bateaux pour plus
d'informations sur la détermination de la po-
sition de montage adéquate.
1. Axe (ligne de quille)
1. Axe (ligne de quille)
FMU26933
Hauteur de montage (fond du bateau)
La hauteur de montage de votre moteur
hors-bord affecte son rendement et sa fiabi-
lité. S'il est monté trop haut, l'hélice risque de
ventiler, ce qui réduira la propulsion en rai-
son d'un glissement excessif de l'hélice, et
les entrées d'eau du système de refroidisse-
ment risquent de ne pas recevoir suffisam-
ment d'eau, ce qui peut provoquer une
surchauffe. Si le moteur est monté trop bas,
la résistance dans l'eau (traînée) augmente-
ra, réduisant ainsi le rendement et les perfor-
mances du moteur.
Installation
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