Démarrage - Solo 550 Manuel D'utilisation

Accrocher la poignée de démarrage dans le guidage de câble
Dégagez le frein moteur en pressant sur levier de freinage A
contre le guidon.
Disposez la poignée de démarrage dans le guidage de câble prévu
à cet effet sur la partie supérieure du guidon.
Dispositif de ramassage de l'herbe
Attention : ne montez et démontez le dispositif de
ramassage de l'herbe que lorsque le moteur est à
l'arrêt !
Pour monter le dispositif de ramassage de l'herbe, soulevez d'une
main le déflecteur pos. 7, accrochez le sac de ramassage de l'herbe
pos. 6 sur le chapeau du carter de l'autre main en procédant en
biais par le haut et tout en maintenant le levier du cadre.
Attention : le déflecteur est conçu pour votre sécurité.
Si la tondeuse est utilisée sans dispositif de ramassage
de l'herbe pos. 6, le déflecteur pos. 7 doit rester fermé
constamment.
Réglage de la hauteur de coupe
Votre tondeuse possède une réglage sans palier de la hauteur
de coupe allant d'env. 30 à 80 mm. Le réglage est effectué pour
toutes les roues via le réglage central (pos. 13). Tourner vers
la gauche diminue la hauteur de coupe, tourner vers la droite
l'augmente. Celle-ci peut être lue sur l'indicateur de hauteur à
côté de la modification centrale de la hauteur (fig. 16).
Moteur
Avant la mise en service du moteur, lisez
attentivement son manuel d'utilisation ci-inclus ainsi
que les instructions suivantes car seul le respect de ces
instructions vous assure la longévité du moteur et
préserve vos droits de garantie.
Propulsion des roues à vitesse variable (modèle 550-RS/550-HR)
Votre tondeuse SOLO 550-RS/550-HR est équipée d'une propulsion
des roues à vitesse variable. La propulsion a lieu via la courroie
trapézoïdale sur une boîte de transmission dotée du système Vario
sur l'essieu arrière. La vitesse du Vario est réglable sans palier au
moyen de la manette d'avancement pos. 4.
Position 1 = env. 2,6 km/h
Position 3 = env. 4,8 km/h
Remarque : la vitesse d'avance ne doit être modifiée
en actionnant la manette d'avancement pos. 4 que
lorsque le moteur tourne.
Pendant le travail, la vitesse d'avance peut être modifiée à loisir
(pos.4) lorsque la propulsion des roues est enclenchée.
Démarrage
Pour les tondeuses à propulsion, la propulsion doit être éteinte
lors du démarrage.
Vous devez toujours vous tenir à côté ou derrière
la tondeuse lors du démarrage. Observez toujours
la distance de sécurité indiquée par le guidon (fig.
8). Le moteur est commandé par la manette d'accélération pos. 3.
Attention : la lame est en mouvement dès que le moteur tour-
ne ! N'introduisez jamais vos mains ou vos pieds sous le carter !
Remarque : au démarrage, le levier de
freinage A doit être serré contre le guidon
pour débloquer le frein moteur (fig. 7).
Pour le démarrage à froid placez la manette d'accélération
sur le symbole « starter ».
Remarque : Sur les modèles 550 et 550R, la position du starter
est réglée automatiquement via un capteur bilame en fonction
de la température du moteur (Ready-Start®). Un réglage manuel
lors du démarrage à froid n'est pas nécessaire sur ces modèles.
Pour le démarrage à chaud
placez la manette d'accélération sur maxi (fig. 6).
- Tirez sur le câble de démarrage jusqu'à sentir une résistance
sensible puis démarrez énergiquement et rapidement (fig. 8).
Remarque : si le levier de freinage n'est pas serré contre le gui-
don lors du démarrage, l'allumage électronique est court-circuité
et le frein moteur enclenché. Dans cette situation (fig. 3), le mo-
teur ne peut être démarré ni manuellement, ni électriquement.
Pour le démarrage électrique (550 RS)
Insérez la clé dans le contact pos. 16 près de la manette d'accélération
et tournez-la d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.
Une fois le moteur démarré, placez la manette d'accélération pos. 3 sur la
position souhaitée (maxi – éco – mini) (fig. 6).
Propulsion
Pour les tondeuses à propulsion, le levier de commande (B) est itué devant
le guidon. La propulsion des roues ne doit être mise en marche que lors-
que le moteur tourne. Pour enclencher la propulsion des roues, le levier
de commande (B) doit être tiré vers le guidon. Pour stopper la propulsion
des roues, lâchez le levier de commande. Lorsqu'il est lâché, il n'y a pas de
propulsion des roues et la tondeuse peut être poussée vers l'avant ou tirée
vers l'arrière à loisir (fig. 7).