Ajuster La Hauteur Pour Couper; Le Moteur; Démarrage / Arrêt Du Moteur; Les Procédures Pour Commencer - Solo 550 Instructions D'emploi

Fig. 3b
Pour construire une protection d'expulsion de barrière
de sûreté d'herbe (7) avec une augmentation de main –
avec l'autre main à la barrière de sûreté d'herbe (6) à la
poignée portant et raccrocher en diagonal au-dessus du
cas de tondeuse à gazon.
Le déflecteur est conçu pour votre sécurité. Si la
tondeuse est utilisée sans dispositif de
ramassage de l'herbe pos. 6, le dé.ecteur pos. 7 doit
rester fermé constamment.

7.3 Ajuster la hauteur pour couper

Fig. 4
Ajuster la hauteur pour couper
Votre tondeuse à gazon possède un ajustement de
hauteur de coupe direct d'environ 30-80 mm.
L'ajustement vertical est fait pour toutes roues par le
pos d'ajustement central. (11). Pousser à la droite réduit
et poussant à gauche augmente la hauteur de coupe.
On peut le lire de la marque.
La note: Il faut choisir la hauteur de coupe à une telle
façon que la lame ne touche pas les irrégularités du sol!
La tondeuse à gazon doit avoir la hauteur de coupe la
plus basse seulement sur la pelouse réguliere.

7.4 Le moteur

Avant commencer le moteur, lire soigneusement des
instructions enclose de fonctionnement du moteur et les
indications suivantes; l'adhésion à ces instructions
garantit la durabilité à long terme de votre moteur et
garde votre garantie réclame valide.
Préparation du travai ; Démarrage / Arrêt du moteur
8. Démarrage / Arrêt du moteur
Pendant la procédure de commencement, il faut couper
la propulsion avec les tondeuses à gazon de côntroleur.
En commençant, on doit toujours être derrière la
tondeuse à gazon. Il faut adherer aux indications de
traverse avec la marge de sûreté.
La Prudence: Au moment ou le moteur commence, le
mécanisme de tondeuse à gazon commence. On ne
jamais doit pousser la main ou le pied sous le cas!
8.1 Les procédures pour commencer
La Note: En commençant, la poignée de frein (1) doit
être appuyé pour relâcher la coupure de moteur vers le
rayon de croix.
Si, en commençant, le frein n'est pas appuyé vers le
rayon de croix, le début électrique commencera à avoir
un court-circuit au frein d'échappement. Dans une telle
situation, il est possible que le moteur ne commence ni
manuellement ni par le début électrique.
Fig. 5
550HR
Remarque : Sur les modèles 550, 550R et 550RS, la
position du starter est réglée automatiquement via un
capteur bilame en fonction de la température du moteur
(Ready-Start®). Un réglage manuel lors du démarrage
à froid n'est pas nécessaire sur ces modèles.
Retire le câble de démarreur jusqu'à une résistance
perceptible. Alors commencer promptement.
En cas de l'insertion électrique de début (550 RS):
Insérer la clef de contact dans la serrure d'allumage
pos. 4 au levier d'ajustement, et le virage ¼ dans la
direction dans le sens des aiguilles d'une montre.

8.2 Le mode d' eteindre

• Ammener le levier d'ajustement au minimum à (3),
• relâcher la poignée de frein A et attendre jusqu'à le
moteur arrête.
La note: En relâchant la poignée de frein (1), il y aurait
un court-circuit du moteur et ainsi, la vitesse de moteur
et la lame ainsi arrête dans quelques seconde.
Démarrage à chaud :
Positionner la manette
d'accélération (3) sur « max »
Démarrage à froid :
Modèle 550HR : Positionner
la manette d'accélération (3)
sur le symbole Starter
Après le moteur commence,
place le levier d'ajustement
pos. 3 au « max ».
FRANÇAIS
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