SUNTEC AN67
Min.-Durchsatz bei einem Druck von 12 bar
Auslaß-Druckbereich
Max.-Ansaugdepression
Viskositätsbereich
Max. Heizöltemperatur
Max. Ansaug- und Rücklaufdruck
Werkseitige Druckeinstellung
Filtermaschenweite
Min. delivery rate at 12 bar pressure
Delivery pressure range
Max. suction depression
Viscosity range
Light oil max. temperature
Max. suction and return pressure
Pressure calibration in the factory
Filter mesh width
Débit min. à 12 bars de pression
Plage de pression en refoulement
Dépression max. en aspiration
Plage de viscosité
Température max. fioul
Pression max. en aspiration et retour
Etalonnage pression en usine
Largeur maille filtre
Min. debiet bij een druk van 12 bar
Werkingsveld in stuwdruk
Max. onderdruk bij aanzuiging
Brandstofviscositeit
Max. temperatuur stookolie
Max. druk in aanvoer- en terugloopleiding
Afgestelde druk in de fabriek
Wijdte filtermaas
(A)
D376
AN 67
kg/h
65
bar
10 - 18
bar
0,45
cSt
2 - 75
°C
60
bar
2
bar
12
mm
0,150
kg/h
65
bar
10 - 18
bar
0,45
cSt
2 - 75
°C
60
bar
2
bar
12
mm
0,150
kg/h
65
bar
10 - 18
bar
0,45
cSt
2 - 75
°C
60
bar
2
bar
12
mm
0,150
kg/h
65
bar
10 - 18
bar
0,45
cSt
2 - 75
°C
60
bar
2
bar
12
mm
0,150
36
3 - PUMPE
Erläuterung Abb. (A)
Pumpe
1 - Ansaugen
2 - Rücklauf
3 - Anschluß Manometer
4 - Anschluß Vakuummeter
5 - Schraube Druckregelung:
Rechtsdrehung = Druk wird erhölt
Linksdrehung
= Druk wird vermindert
G = Zylindergewinde.
Der am Zylindergewinde G anzuschraubende
Anschluß muß mit einer Unterlegscheibe für die
Dichtung ausgestattet sein.
Schrauben Sie an dem Zylindergewinde G auf
keinen Fall einen Anschluß mit kegeligem Ge-
winde (NPTF) ein.
HINWEISE
- Die Pumpen verfügen über einen By-pass, der
Rücklauf und Ansaugung miteinander verbin-
det. Sie sind mit dem von der Schraube 6)S.38
verschlossen By-pass am Brenner installiert.
Für die Einstranginstallation ohne Entgaser
(B)S.34 muß die Schraube entfernt werden.
Auf diese Weise wird der vom Druckregler in
der Rücklaufleitung abgelassene Überdruck
zu der Ansaugung gefördert.
Wird die Pumpe bei geschlossenem Rücklauf
betrieben und die By-pass-Schraube einge-
setzt, wird sie sofort beschädigt.
- Der Vakuummeter-Anschluß befindet sich
oberhalb des Pumpenfilters und die Verstop-
fung des Filters wird daher vom Vakuummeter
nicht erfasst.
- Die Pumpe wird werkseitig mit Brennstoff ge-
füllt und die Ansaug- und Rücklaufanschlüsse
werden verschlossen. Dieser Umstand schützt
die Zahnradgruppe vor Rost und ermöglicht die
Selbsteinschaltung der Pumpe beim ersten An-
fahren.
- Es sollte vermiden werden, daß sich aufgrund
von Infiltration oder Kondensation Wasser am
Tankboden absetzt und zur Pumpe gelangt.
Die Pumpe würde nämlich rosten und müßte
ersetzt werden.
AN
G 1/4"
G 1/4"
G 1/8"
G 1/8"