Nettoyage, entretien et réparation
12.5.9.3 Contrôle de la partie hydraulique du système de freinage (atelier spécialisé)
12.5.9.4 Contrôle de l'usure des garnitures de frein (atelier spécialisé)
12.5.9.5 Purge d'air du système de freinage hydraulique (atelier spécialisé)
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circonstance un chiffon imbibé d'huile minérale pour le net-
toyage.
Contrôle de la partie hydraulique du système de freinage :
•
Vérifiez l'usure des flexibles de frein
•
Vérifiez une éventuelle détérioration des conduites de frein
•
Contrôlez l'étanchéité de tous les raccords vissés
•
Remplacez les pièces usées ou endommagées.
L'usure des garnitures de frein doit être contrôlée toutes les
500 heures de fonctionnement et au plus tard avant la campagne.
Cette périodicité d'entretien constitue une recommandation. En
fonction de l'utilisation, par exemple en cas de déplacements en
pente, les intervalles entre les contrôles doivent le cas échéant être
raccourcis.
Si l'épaisseur restante des garnitures est inférieure à 1,5 mm, rempla-
cez les mâchoires de frein (utilisez exclusivement des mâchoires de
frein d'origine, dont les garnitures sont homologuées). Au besoin, il
faut également remplacer les ressorts de rappel de mâchoires.
Après chaque réparation des freins avec ouverture du système, il
convient de purger le système de freinage, afin d'évacuer l'air ayant
pu pénétrer dans les conduites hydrauliques.
Dans l'atelier spécialisé, la purge au niveau des freins est réalisée
avec un purgeur de freins :
1. Déposez les vis du vase d'expansion.
2. Remplissez le vase d'expansion jusqu'au bord supérieur.
3. Installez le manchon de purge sur le vase d'expansion.
4. Raccordez le flexible de remplissage.
5. Ouvrez le robinet d'arrêt du raccord vissé de remplissage.
6. Purgez l'air du maître-cylindre.
7. Au niveau des vis de purge du système, prélevez du liquide de
frein jusqu'à ce qu'il soit clair et sans bulles. Pour cela, mettez
en place sur la valve de purge le flexible de purge transparent
qui aboutit à un flacon rempli au tiers de liquide de frein.
8. Une fois la purge de l'ensemble du système de freinage termi-
née, fermez le robinet d'arrêt sur le raccord vissé de
remplissage.
9. Éliminez la pression résiduelle provenant de l'appareil de rem-
plissage.
10. Fermez la dernière valve de purge lorsque la pression résiduelle
provenant de l'équipement de remplissage est nulle et que le ni-
veau de liquide de frein dans le vase d'expansion atteint le
repère "MAX".
11. Déposez le raccord vissé de remplissage.
12. Refermez le vase d'expansion.
Cirrus Special BAH0009.3 03.08