Contrôle De La Partie Hydraulique Du Système De Freinage (Opérations En Atelier); Purge Du Système De Freinage (Opérations En Atelier) - Amazone Centaur 3001 Notice D'utilisation

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12.9.4.3 Contrôle de la partie hydraulique du système de freinage (opérations en atelier)
12.9.4.4 Vidange du liquide de frein (opérations en atelier)
12.9.4.5 Contrôle de l'usure des garnitures de frein (opérations en atelier)
12.9.4.6 Purge du système de freinage (opérations en atelier)
Centaur BAG 0024.1 06.07
Contrôle de la partie hydraulique du système de freinage :
Vérifiez l'usure des flexibles de frein
Vérifiez une éventuelle détérioration des conduites de frein
Contrôlez l'étanchéité de tous les raccords vissés
Remplacez les pièces usées ou endommagées.
Dans la mesure du possible, vidangez le liquide de frein après l'hiver.
Vérifiez l'usure des garnitures de frein.
L'usure des garnitures de frein doit être contrôlée toutes les
500 heures de fonctionnement et au plus tard avant la campagne.
Cette périodicité d'entretien constitue une recommandation. En
fonction de l'utilisation, par exemple en cas de déplacements en
pente, les intervalles entre les contrôles doivent le cas échéant être
raccourcis.
Si l'épaisseur restante des garnitures est inférieure à 1,5 mm,
remplacez les mâchoires de frein (utilisez exclusivement des
mâchoires de frein d'origine, dont les garnitures sont homologuées).
Au besoin, il faut également remplacer les ressorts de rappel de
mâchoires.
Après chaque réparation des freins avec ouverture du système, il
convient de purger le système de freinage, afin d'évacuer l'air ayant
pu pénétrer dans les conduites hydrauliques.
Dans l'atelier spécialisé, la purge au niveau des freins est réalisée
avec un purgeur de freins :
1. Retirez les raccords à vis du réservoir de compensation.
2. Remplissez le réservoir de compensation à ras bord.
3. Montez le manchon de purge d'air sur le réservoir de
compensation.
4. Branchez le flexible de remplissage.
5. Ouvrez le robinet d'arrêt du raccord de remplissage.
6. Purgez l'air du vérin principal.
7. Au niveau des vis de purge d'air du système, prélevez du liquide
de frein jusqu'à ce qu'il coule clair et sans bulles. Pour cela,
mettez en place sur la valve de purge le flexible de purge
transparent qui aboutit à un flacon rempli au tiers de liquide de
frein.
8. Une fois l'intégralité du système de freinage purgée, fermez le
robinet d'arrêt au niveau du raccord de remplissage.
9. Éliminez la pression résiduelle provenant de l'appareil de
remplissage.
Nettoyage, entretien et réparation
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