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8.11 Réduction du bruit engendré par les interférences électromagnétiques
8.11.1 Recommandations relatives à la réduction du bruit engendré par les interférences
électromagnétiques
Les directives suivantes vous aideront à limiter les problèmes relatifs au bruit électrique de votre application.
Assurez-vous que les composants de l'armoire sont bien connectés.
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Connectez l'arrière et la porte à la structure de l'armoire via plusieurs tresses conductrices. N'utilisez
jamais de charnières ou de vis de fixation pour des connexions de mise à la terre. Installez un
raccordement électrique sur toute la surface arrière du panneau du variateur. Les panneaux conducteurs
comme l'aluminium ou l'acier galvanisé sont les plus utilisés. Pour les panneaux métalliques peints ou
enduits d'un autre revêtement, retirez l'intégralité de celui-ci à l'arrière du variateur.
Assurez-vous que l'équipement est correctement mis à la terre.
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Reliez l'armoire à une prise de terre appropriée. Les conducteurs de terre doivent être de même calibre
que les conducteurs d'alimentation principale ou un calibre en dessous.
Utilisez des câbles Kollmorgen™.
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Nous savons par expérience que les clients qui utilisent les câbles d'alimentation et de rétroaction
Kollmorgen™ rencontrent beaucoup moins de problèmes que ceux qui fabriquent eux-mêmes leurs
câbles. Installez séparément les câbles de commande et d'alimentation. Kollmorgen™ recommande une
séparation d'au moins 20 cm, afin d'améliorer l'immunité aux interférences. En cas d'utilisation d'un câble
de puissance moteur à fils de commande de frein intégrés, les fils de commande de frein doivent être
blindés séparément.
Le blindage doit être mis à la terre aux deux extrémités.
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Raccordez à la terre le blindage des grandes surfaces (faible impédance) avec des boîtiers de connecteur
en métal ou des brides de raccordement de blindage, dans la mesure du possible. Pour les câbles qui
entrent dans une armoire, connectez des blindages tout autour d'eux. N'utilisez jamais un simple
raccordement en « queue de cochon ». Pour plus d'informations sur les concepts de blindage, => p. 84.
Maintenez une distance entre les conducteurs entrant et sortant dans le filtre d'alimentation et ce dernier
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(filtre secteur). Placez le filtre le plus près possible du point d'entrée de l'alimentation dans l'armoire. Si
vous devez croiser les conducteurs de puissance d'entrée et du moteur, croisez-les à 90°.
Les lignes de rétroaction ne peuvent pas être étendues, puisque le blindage serait interrompu et que le
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traitement des signaux pourrait être perturbé. Installez tous les câbles de rétroaction avec une section
adéquate, conformément à la norme EN 60204 (=> p. 41), et utilisez des câbles présentant les
caractéristiques de capacité requises pour atteindre la longueur de câble maximum.
Joignez les câbles de façon appropriée.
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Pour diviser des câbles, utilisez des connecteurs dotés d'enveloppes d'isolateur métalliques. Assurez-
vous que les deux enveloppes entourent entièrement les blindages. Le câblage doit être blindé dans son
intégralité. Ne divisez jamais un câble au niveau d'une barre à bornes.
Utilisez des entrées différentielles pour les signaux analogiques.
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Ces entrées permettent de réduire considérablement la sensibilité aux bruits émis par les signaux
analogiques. Utilisez des lignes de signaux blindées, torsadées par paires et raccordées aux blindages
aux deux extrémités.
Les lignes entre les variateurs, les filtres et la résistance de frein externe doivent être blindées.
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Installez tous les câbles d'alimentation avec une section adéquate, conformément à la norme EN 60204
(=> p. 41), et utilisez des câbles présentant les caractéristiques de capacité requises pour atteindre la
longueur de câble maximum.
AKD Manuel d'Instructions | 8 Installation électrique
Kollmorgen™ | Juillet 2010
83
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