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AKD Manuel d'Instructions | 6 Description et caractéristiques techniques
Une entrée numérique supplémentaire (STO) libère l'étage de sortie de puissance du variateur tant qu'un signal
24 V est appliqué à cette entrée. Si l'entrée STO passe par un circuit ouvert, le moteur n'est plus alimenté en
énergie, le variateur perd son couple et s'arrête.
Entrée STO (X1/3)
— Masse de référence, flottante = GND
— 24 V ±10 %, 20 mA
Cette entrée n'est pas compatible avec la norme EN 61131-2.
Vous pouvez obtenir un verrouillage du redémarrage pour la sécurité du personnel en utilisant l'entrée STO avec
un circuit de sécurité externe.
Avantages de la fonction STO de verrou de redémarrage :
La liaison de bus CC reste chargée étant donné que la ligne d'alimentation demeure active.
l
Seules les basses tensions fonctionnent. Il n'y a donc aucune usure des contacts.
l
Les besoins en câblage sont peu importants.
l
6.17.1 Consignes de sécurité
Si la fonction STO de verrou de démarrage est activée automatiquement par un
système de commande, veillez à ce que la sortie de la commande soit surveillée
pour détecter d'éventuels dysfonctionnements. La surveillance peut être utilisée
pour empêcher une sortie défectueuse d'activer involontairement la fonction STO
de verrou de redémarrage. Le verrou de redémarrage étant un système à canal
unique, tout enclenchement incorrect sera identifié.
Utilisez la séquence fonctionnelle suivante en cas d'utilisation de la fonction STO
de verrou de redémarrage :
1. Ralentissez le variateur de manière contrôlée (valeur de consigne de vitesse = 0
V).
2. Lorsque la vitesse = 0 tr/min, désactivez le variateur (activation = 0 V).
3. En cas de charge suspendue, bloquez le moteur mécaniquement.
4. Activez la fonction STO de verrou de redémarrage.
6.17.2 Utilisation recommandée
N'utilisez pas la fonction STO tant que la fonctionnalité n'a pas été approuvée.
L'entrée (STO) est fonctionnelle mais n'est pas certifiée indépendamment.
Kollmorgen™ travaille actuellement sur les mises à jour de conception du circuit
final et se soumettra prochainement à la certification officielle SIL 2 STO. Ces
mises à jour n'affecteront ni le câblage, ni le fonctionnement.
La fonction STO de verrou de démarrage vise exclusivement à garantir la sécurité du personnel en empêchant le
redémarrage d'un système. Pour ce faire, le câblage des circuits de sécurité doit respecter les exigences de
sécurité des normes EN 60204, EN 12100 et EN 13849.
Les variateurs avec une charge suspendue doivent présenter un dispositif de
blocage mécanique de sécurité supplémentaire (frein de maintien du moteur, par
exemple). Le variateur ne peut pas maintenir la charge en cas d'activation de la
fonction STO. Il existe des risques de blessures graves si la charge n'est pas
bloquée correctement.
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Kollmorgen™ | Juillet 2010
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