Lavori Di Manutenzione - salmson LRE Notice De Montage Et De Mise En Service

10.1 Afflusso di aria
10.2

Lavori di manutenzione

10.2.1 Sostituzione della tenuta meccanica
Sostituzione
Fig. 38: Valvola di sfiato
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione LRE-JRE
PERICOLO! Pericolo di morte!
In caso di dispositivi di protezione del coperchio del modulo non
montati o nell'area del giunto è possibile che folgorazioni elettriche
o il contatto con parti rotanti provochino lesioni mortali.
• Al termine dei lavori di manutenzione si devono rimontare i dispo-
sitivi di protezione precedentemente smontati come ad es. il
coperchio del modulo o le coperture del giunto!
PERICOLO! Pericolo di ustioni o di congelamento in caso di contatto
con la pompa!
A seconda dello stato di funzionamento della pompa o
dell'impianto (temperatura fluido) l'intera pompa può diventare
molto calda o molto fredda.
• Durante il funzionamento mantenere una distanza adeguata!
• Con temperature dell'acqua e pressioni di sistema alte far raffred-
dare la pompa prima di procedere ai lavori.
• Per l'esecuzione di qualsiasi lavoro indossare abbigliamento pro-
tettivo e guanti protettivi.
A intervalli regolari è necessario controllare l'afflusso di aria sul corpo
del motore. In caso di sporcizia si deve nuovamente assicurare un
afflusso di aria tale affinché il motore e il modulo siano raffreddati a
sufficienza.
PERICOLO! Pericolo di morte!
L'eventuale caduta della pompa o di singoli componenti può provo-
care lesioni mortali.
• Durante i lavori di installazione assicurare contro la caduta i com-
ponenti della pompa.
Durante il tempo di avviamento la fuoriuscita di qualche goccia è nor-
male. È tuttavia necessario eseguire un controllo visivo di tanto in
tanto. Se la perdita è chiaramente riscontrabile si deve sostituire la
guarnizione.
Smontaggio:
• Privare l'impianto dell'alimentazione elettrica e bloccarlo per evitare
che venga riacceso da persone non autorizzate.
• Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della pompa
• Disconnettere i cavi di collegamento alla rete, se il cavo è troppo corto
per lo smontaggio del propulsore.
1 • Scaricare completamente la pressione dalla pompa aprendo la valvola
di sfiato (fig. 38, pos. 1).
PERICOLO! Pericolo di ustione!
A causa delle alte temperature del fluido pompato ci si può scot-
tare.
• Con temperature alte del fluido pompato attendere fino al raffred-
damento prima di procedere ai lavori.
• Svitare i tubi di misurazione della pressione del sensore di pressione
differenziale.
• Staccare il motore con girante e la tenuta albero dal corpo pompa
allentando le viti flangiate (fig. 5, pos. 4).
• Rimuovere l'anello di sicurezza (fig. 5, pos. 1.12) dall'albero.
• Staccare il girante (fig. 5, pos. 1.11) dall'albero.
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