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Coppie di serraggio delle viti
10.2.2 Sostituzione del propulsore
133
• Rimuovere l'anello distanziatore (fig. 5, pos. 1.22) dall'albero.
• Sfilare la tenuta meccanica (fig. 5, pos. 1.21) dall'albero.
• Spingere fuori l'anello contrapposto della tenuta meccanica dalla sua
sede nella flangia motore e pulire le superfici di accoppiamento.
• Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento dell'albero.
Installazione:
• Inserire un nuovo anello contrapposto.
• Spingere la nuova tenuta meccanica (fig. 5, pos. 1.21) sull'albero.
• Spingere l'anello distanziatore (fig. 5, pos. 1.22) sull'albero.
• Montare il girante (fig. 5, pos. 1.11) sull'albero.
• Infilare il nuovo anello di sicurezza (fig. 5, pos. 1.12) sull'albero della
-pompa.
• Introdurre il nuovo O-ring (fig. 5, pos. 1.13).
• Inserire il motore con girante e tenuta albero nel corpo pompa e fis-
sare con le viti flangiate (fig. 5, pos. 4).
• Montare i tubi di misurazione della pressione del sensore di pressione
differenziale.
• Connettere il cavo di collegamento alla rete.
• Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della pompa.
• Reinserire il fusibile.
• Attenersi ai provvedimenti della messa in servizio (capitolo 9 "Messa
in servizio" a pagina 128).
NOTA:
Prestare attenzione alla coppia di serraggio delle viti prescritta per il
tipo di filetto in questione.
Collegamento a vite
M6
Corpo
M10
pompa
—
Motore
Morsetti
di comando
Morsetti
di potenza
Serracavi
Coperchio
Un aumento dei rumori dei cuscinetti e insolite vibrazioni sono indice
di usura dei cuscinetti. Il cuscinetto o il motore devono quindi essere
sostituiti. La sostituzione del propulsore deve essere effettuata dal
Servizio Assistenza Clienti.
Coppia di
Istruzioni di
serraggio
montaggio
Nm ± 10 %
10
Stringere unifor-
35
memente con il
metodo a croce
0,5
0,5
0,5
0,8
Pompes Salmson 04/2011