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Pompes DP uniquement
7. Monter la crépine d'aspiration. Monter et serrer
les vis (pos. 188c).
Voir aussi paragraphe
11.5 Nettoyage du corps de
pompe.
Fig. 15
Pompe vue depuis l'aspiration
11.5 Nettoyage du corps de pompe
Pour connaître les numéros de position, voir page
39,
40
ou 41.
Procéder comme suit :
Démontage
1. Maintenir la pompe droite.
2. Desserrer et retirer le collier de serrage (92) qui
unifie le corps de pompe et le moteur.
3. Faire sortir la partie moteur du corps de pompe
(50). Étant donné que la roue est fixée à l'extré-
mité de l'arbre, la roue se retire avec la pièce du
moteur.
4. Nettoyer le corps de pompe et la roue.
Montage
1. Placer la partie moteur avec la roue dans le corps
de pompe.
2. Installer et serrer le collier de serrage.
Voir aussi paragraphe
11.7 Vérification/remplace-
ment de la garniture
mécanique.
11.6 Nettoyage des capteurs
Fig. 16
Position des capteurs de niveau et de
marche à sec
Procéder comme suit :
Voir paragraphe 16.
1. Capteur de niveau (pos.7) :
Rincer le capteur à l'eau claire.
Capteurs de marche à sec (pos. 10) :
Rincer les capteurs de marche à sec à l'eau
claire avec un pinceau doux.
2. Mettre la pompe sous tension.
3. Vérifier que la pompe démarre et aspire le liquide
jusqu'au niveau de marche à sec.
Pour éviter d'endommager les capteurs,
Précaution
ne pas utiliser d'autres matériels de net-
toyage.
Si les capteurs de marche à sec ne sont
Nota
pas immergés, la pompe ne peut pas
démarrer.
11.7 Vérification/remplacement de la
garniture mécanique
Afin de s'assurer que la garniture mécanique est
intacte, il faut vérifier l'huile.
Si l'huile contient plus de 20 % d'eau, la garniture
mécanique est défectueuse et doit être remplacée.
Si la garniture mécanique n'est pas remplacée, le
moteur sera endommagé.
Si l'huile est propre, elle peut être réutilisée. Voir
aussi paragraphe
11.
Maintenance.
Pour connaître les numéros de position, voir page
39,
40
ou 41.
Procéder comme suit :
1. Desserrer et retirer le collier de serrage (92) qui
solidarise le corps de pompe et le moteur.
2. Faire sortir la partie moteur du corps de pompe
(50). Étant donné que la roue est fixée à l'extré-
mité de l'arbre, la roue se retire avec la pièce du
moteur.
3. Retirer la vis (188a) de l'extrémité de l'arbre.
4. Retirer la roue (49) de l'arbre.
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